Für den neuen A6 wurden die bekannten Fahrerassistenzsysteme konsequent weiterentwickelt und das Angebot um neue Funktionen ergänzt. Ein zentraler Punkt der Entwicklung für den Audi A6 war eine umfassende Sensordatenfusion. Den Kern der dazu notwendigen Vernetzungsarchitektur...
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Audi hat für den neuen A6 ein umfassendes Paket innovativer Fahrerassistenzsysteme für die Längs- und Querführung des Fahrzeugs geschnürt: Der "Audi active lane assist" warnt nicht nur vor dem Spurverlassen, sondern unterstützt den Fahrer durch geregelte Lenkmomente am Lenkrad...
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Der "Audi active lane assist", der erstmals mit dem Audi A7 präsentiert wurde, stellt eine neue Generation der Spurhalteunterstützung dar. Denn das Fahrerassistenzsystem kann nicht nur vor einem Verlassen einer Fahrspur warnen, sondern den Fahrer auch während der normalen...
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Durch die in Autosar festgelegte Gateway-Architektur können unterschiedliche Bussysteme miteinander verbunden werden. Aktuell sind in Autosar aber nur die Kopplungen von CAN-, LIN-, Flexray- und Ethernet-Bussen definiert. Um ein CAN-Most-Gateway dennoch basierend auf Autosar...
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Mit der neuen Version der "CANoe/MATLAB"-Schnittstelle V2.1 will Vector Informatik den Datenaustausch zwischen den beiden Standardwerkzeugen vereinfachen und die Parametrierung von "MATLAB"-Modellen (Matrix Laboratory) direkt aus seinem Entwicklungs- und Testwerkzeug für...
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Vector Informatik liefert ab sofort die gesamte Autosar-Basissoftware nach dem aktuellen Release 2.1 zum serienreifen Einsatz in Steuergeräten der Automobilindustrie. Dabei ergänzt der Stuttgarter Software-Entwickler das Basis-Paket mit einem Betriebssystem sowie passenden...
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Der Karlsruher Simulationsspezialist IPG Automotive hat die Funktionen von CarMaker/HiL erweitert. Das Tool erlaubt jetzt auch die Erfassung von Steuergeräte-internen Messgrößen am Hardware-in-the-Loop-Prüfstand über CCP (Can Calibration Protocol) und XCP (Universal...
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Bereits vor drei Jahren wurde die erste FlexCard entwickelt. Damit war TZM einer der ersten Hersteller von Monitoring- und Analysetools für den stetig wachsenden Flexray-Markt. Da aber in der Zwischenzeit auch das Zielsystem Flexray ständigen Veränderungen ausgesetzt war,...
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Ab sofort ist mit dem TJA1080 von NXP, vormals Philips Semiconductors, der weltweit erste Flexray-Transceiver als Serienprodukt verfügbar. Er wird im neuen BMW X5, dem ersten Serienfahrzeug mit Flexray, gemeinsam mit dem NXP-Basis-Chipsystem eingesetzt.
Im X5...
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dSpace stellt sein Release 5.1 vor. Neben neuen Funktionalitäten enthält es zahlreiche Erweiterungen für etablierte Werkzeuge des Spezialisten für Lösungen zur Entwicklung von Software für elektronische Steuergeräte (ECUs) und mechatronische Regelungen. Die darin enthaltene...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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