Wasserstoff gilt als ein Energieträger der Zukunft. Im Rahmen des vom österrreichischen Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) geförderten Forschungsprojekts H2BVplus wurde vom Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Thermoodynamik der TU Graz in...
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Der thermische Komfort ist ein wichtiges Kriterium bei der Fahrzeugauswahl und besitzt im Automobildesign Priorität. Um ihn zukünftig nicht nur qualitativ, sondern auch quantitativ bewerten zu können, hat Ferrari in Kooperation mit der Universität Pisa (Italien) Indizes für...
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In den Motorräumen moderner Personenwagen geht es immer enger zu. Zusätzliche Komponenten, wie beispielsweise Ladeluftkühler, Katalysator oder Klimaanlage, lassen das Temperaturniveau signifikant ansteigen, so dass es in extremen Betriebssituationen zu temperaturinduzierten...
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Mit der Zielsetzung, die Durchlaufzeiten der Aerodynamik-Simulationen mit CFD-Programmen von Ansys Fluent signifikant zu verkürzen, hat man bei der Volvo Car Corporation alle Prozessschritte und Werkzeuge analysiert, optimiert und teilweise automatisiert. Eine der Umstellungen...
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Auf der Ansys-Konferenz "Converge" in Dresden, die am Freitag, 23. November 2007, zu Ende ging, stellte Peter Bofinger, einer der "Fünf Weisen" der Bundesregierung, fest, dass Deutschland zwar "noch" viel in Forschung und Entwicklung investiere, bei den Bildungsausgaben aber...
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Nach dem Zusammenschluss mit Fluent ist ANSYS der weltweit größte unabhängige CAEAnbieter. Die Veranstaltung spiegelt das ganze Spektrum der ANSYS-Anwendungen aus den Bereichen Strukturmechanik, Strömungsmechanik (CFX, ICEM CFD, FLUENT und AUTODYN), Elektronik und gekoppelten...
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Anyone who works in the world of motorsports will find themselves in Cologne in the first week of November this year. The two leading global industry events – Global Motorsports Congress (GMC) and Professional MotorSport World Expo – are taking place in the same week, in the...
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Mit neuen Beleuchtungssystemen wie Xenonlicht, LED-Technik oder Kurvenlicht kommen innovative Techniken zum Einsatz, die mit konventionellen Entwicklungsmethoden kaum noch zu realisieren sind. Immer stärker wird deshalb auf die Computersimulation gesetzt, wobei der...
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Unter dem Namen Albert2 hat der Rennstall "BMW Sauber F1 Team" gestern am 14. Dezember 2006 seinen neuen Supercomputer für Aerodynamik-Simulationen im schweizerischen Hinwil vorgestellt. Dieser Computer mit 12 Tera-Flops Rechenleistung ist der zurzeit schnellste Europas unter...
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Fluent, der Spezialist für numerische Strömungssimulation (CFD), und Eberspächer entwickeln gemeinsam ein Simulationsmodul für Dieselpartikelfilter. Die neue Technologie soll es Firmen wie Eberspächer ermöglichen, Partikelfilter für Personen- und Nutzfahrzeuge zu entwickeln...
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Für ihre CFD-Software hat die Firma Fluent zusammen mit dem Esslinger Abgastechnik-Spezialisten Eberspächer ein Zusatzmodul entwickelt, das Vorgänge in Diesel-Partikelfiltern, vor allem Druckaufbau und Regenerierung, simulieren kann.
Das Programm des...
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Dieser Beitrag behandelt einen Ausschnitt der Entwicklung moderner Einspritzsysteme in Lkw-Dieselmotoren, eine der derzeit großen technischen Aufgabenstellungen in der Automobilindustrie. Die modernen Pumpe-Düse-Einheiten von Delphi mit maximalen Einspritzdrücken von über 2000...
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Nach der ersten "European Automotive CFD Conference (EACC)" in Deutschland vor zwei Jahren wird die Konferenz im Jahr 2005 erneut veranstaltet. Die zweite EACC findet am 29. und 30. Juni 2005 im Congress Center in Frankfurt am Main statt. Ziel des Veranstalters ist es, eine...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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