Im Projekt "Sartre" (Safe Road Trains for the Environment) ist es gelungen, die erste Testphase mit einer Kolonnenfahrt autonom fahrender Autos abzuschließen. Das berichtet der Automobilhersteller Volvo, der als einziger OEM an dem Forschungsprojekt teilnimmt.
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Assistenzsysteme der Zukunft werden unsichtbare Gefahren erkennen und damit die Unfallzahlen deutlich reduzieren. Dies verspricht die vor zwei Jahren gestartete Forschungsinitiative Ko-Fas, die in Alzenau erste Ergebnisse vorstellte. In dem von Bundeswirtschaftsministerium mit...
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Für Forschungsarbeiten zu neuartigen Konzepten der Unfallvermeidung im Straßenverkehr wird im August in Aschaffenburg eine Straßenkreuzung umgebaut. Dies ist die erste Versuchsanordnung dieser Art in Deutschland, erklärt die Forschungsinitiative KO-Fas. Es sollen Technologien...
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Continental als Koordinator der Forschungsinitiative Ko-FAS zeigt mit 17 Partnern, welches Potenzial kooperative Sensorik hat, um die Verkehrssicherheit wesentlich zu steigern. Die Einbringung von Transpondern in die Verkehrsinfrastruktur kann die vorausschauende Sicherheit...
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Innerhalb des von der Europäischen Kommission geförderten Forschungsprojektes Intersafe-2 hat die Volkswagen Konzernforschung Assistenzsysteme speziell für den Kreuzungsbereich entwickelt. Auf Basis der Fahrzeug-Infrastruktur-Kommunikation werden dabei dem Fahrer nicht nur...
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Toyota hat in den USA ein neues Zentrum zur Erforschung der Fahrzeugsicherheit gegründet. Das Collaborative Safety Research Center wird am Toyota Technical Center (TTC) in Ann Arbor im US-Bundesstaat Michigan eingerichtet.
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"Life unendlich" ist der Titel des von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) bewillten Schwerpunktprogramms, das die Ursachen von Ermüdungsrissen bei geringer Materialbeanspruchung, aber hohen Belastungszyklen erforscht. 24 nationale Forschungsgruppen sind an dem Programm...
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Unfallfreies Fahren muss immer als Ergebnis der passiven und aktiven Sicherheit verstanden werden. Dabei verwischt die Grenze zwischen beiden Gattungen, weil Rückhalte- und Assistenzsysteme immer mehr verknüpft werden. Die ATZ zeigt, wie Continental in der Initiative Ko-FAS...
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Continental als Koordinator der Forschungsinitiative KoFAS zeigt mit 17 Partnern, welches Potenzial kooperative Sensorik hat, um die Verkehrssicherheit wesentlich zu steigern. Die Einbringung von Transpondern in die Verkehrsinfrastruktur kann die vorausschauende Sicherheit für...
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Im Rahmen der Forschungsinitiative "Aktiv" demonstriert Continental erstmals den elektronischen Baustellenassistenten, der durch Sensorfusion beim Spurhalten und rechtzeitigen Bremsen hilft.
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Ansätze, die immer aufwändigere Steuerungstechnik zu vereinfachen, gab es unter Automati-sierern schon viele. Das jüngste Forschungsprojekt einer selbststeuernden Produktion setzt auf hochminiaturisierte Kleinstrechner und Funkverbindungen. Was mit ihnen erreicht werden...
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Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie gab am 18. September 2009 den Startschuss für die Forschungsinitiative Ko-FAS. Ziel der Initiative ist die signifikante Steigerung der Verkehrssicherheit und damit einhergehend die Reduzierung von Verkehrsunfällen und...
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Die Partner des im Rahmen der Forschungsinitiative "Aktiv" ins Leben gerufenen Projekts "Cooperative Cars (CoCar)" haben am auf dem MAN-Testgelände in München die Ergebnisse ihrer zweieinhalbjährigen Forschungsarbeiten präsentiert. Bei dem Projekt geht es um den Einsatz von...
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Ein Ansatz zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr ist die Unterstützung des Fahrers durch Aktive Gefahrenbremsungen. Ein interdisziplinäres Wissenschaftlerteam bestehend aus Mitarbeitern des Fachgebiets Fahrzeugtechnik (FZD) und des Instituts für Arbeitswissenschaft...
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Obwohl der Verkehr künftig noch weiter zunehmen wird, sollen Verkehrsfluss und Sicherheitsniveau auf den Straßen verbessert werden. Diese widersprüchlichen Fakten will die deutsche Forschungsinitiative Aktiv (Adaptive und kooperative Technologien für den intelligenten Verkehr)...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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