- Strategien für zukünftige Sitzgenerationen
- Erwartungshorizonte zwischen OEMs und Zulieferern
- Trends in Material, Farbe und Design bei Autositzen
- Leichtbau kommt von Innen
- Das Potenzial von Strukturbauteilen, Oberflächen und Schäumen zur...
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Dow Automotive Systems verantwortet als Projektpartner im "Light-eBody"-Vorhaben den Bereich der Klebstoffe für das Fügen verschiedenartiger Karosseriewerkstoffe. In dem vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderten Forschungsprojekt soll in der...
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Für das Frühjahr 2012 plant Ford die Eröffnung eines neuen Forschungslabors. Es soll im kalifornischen Silicon Valley angesiedelt sein. In dem Labor sollen neuartige Mobilitätslösungen auf der Basis digitaler Kommunikationstechnologien weiter entwickelt werden, damit diese...
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Dr. Ulrich Breuer verstärkt mit Amtsantritt zum 1. Januar 2012 das Präsidium des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT). Der neue Vizepräsident wird für den Bereich Wirtschaft und Finanzen zuständig sein.
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Eine spezielle Leichtbaukarosserie für Elektrofahrzeuge soll nun im Rahmen des nationalen Förderpreises Light-eBody entwickelt werden. Ein Forschungskonsortium - Zusammenschluss aus 14 deutschen Forschungspartnern aus Industrie und Wissenschaft und koordiniert durch die...
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Während der Fahrt den Gesundheitszustand des Wagenlenkers ablenkungsfrei überwachen: Das ist mit der neuen Entwicklung von BMW-Forschern und Wissenschaftlern der Technischen Universität München (TUM) möglich. Denn es ist gelungen, für die Überwachung des Gesundheitszustandes...
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In dem abgeschlossenen Vorhaben "Entwicklung von Rechenmodellen zur Lebensdauervorhersage von Motorbauteilen unter thermisch-mechanischer Ermüdungsbeanspruchung" der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. (FVV) wurde am Fraunhofer Institut für Werkstoffmechanik...
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Ein Roboter, der Sinneseindrücke simuliert und Empfindungen in objektive Daten verwandelt ist derzeit im Ford Forschungszentrum Aachen (FFA) im Einsatz. Ruth heißt der Roboter, wobei sein Name für "Robotized Unit for Tactility and Haptics" steht. Übersetzt bedeutet dies...
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Ford treibt die Entwicklung innovativer Sicherheits- und Kommunikationssysteme weiter voran. Während im neuen Ford Focus, der in Deutschland am 9. April auf den Markt kommen soll, fortschrittliche Fahrer-Assistenzsystemen integriert sind, haben die Ingenieure der Marke mit dem...
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Im Rahmen eines Kooperationsprojekts zwischen dem Philips Lehrstuhl für Medizinische Informationstechnik der RWTH Aachen und dem europäischen Ford-Forschungszentrum in Aachen wurde ein kapazitives, in den Autositz integriertes Elektrokardiogramm-Messsystem entwickelt und...
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In der VDI-Konferenz "Elektromobilität" erfahren Sie aktuelle technische Entwicklungen aus den Themenfeldern "Infrastruktur und Laden" (Ladeszenarien, Vehicle-to Grid, Standardisierungen), "Antrieb" (Betriebsstrategien, Elektromotor, Getriebe), "Speichertechnologien"...
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Ingenieure am Ford Forschungszentrum Aachen haben ein Verfahren entwickelt, mit dem sich die "gefühlte" Temperatur auf Oberflächen messen lässt. Dabei ermöglicht die neue Methode die Messung der sogenannten Kontakttemperatur von nur einer Seite und somit die Anwendung an...
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Mit dem Ziel, die Entwicklung und Markteinführung aktiver Sicherheitssysteme zu beschleunigen und zu unterstützen, ist gestern, 20. Januar 2010, im Ford Forschungszentrum Aachen der Startschuss zu dem europäischen Forschungsprojekt "Accident Avoidance by Active Intervention of...
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Um die haptische Wahrnehmung von Oberflächen und Schaltern im Fahrzeug in Zahlen und Werte auszudrücken, setzt das Ford Forschungszentrum Aachen (FFA) den Haptikroboter RUTH (Robotized Unit for Tactility and Haptics) ein, der unter anderem Oberflächen abtasten und Schalter...
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Vom 1. bis 5. Februar 2010 veranstaltet das Haus der Technik - HDT in Zusammenarbeit mit der international anerkannten "Advanced Automotive Battery Conference" (AABC) eine Tagungswoche rund um das Thema Batteriespeicher in Fahrzeugen. Dazu gehören nationale und internationale...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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