Fraunhofer-Forscher haben ein neues optoelektronisches Bauelement entwickelt. Genannt wird es "Lateral Drift Field Photodetector" (LDPD). Darin sollen die durch das einfallende Licht erzeugten Ladungsträger mit Hochgeschwindigkeit zum Ausgang wandern, berichtet die...
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Juniorprofessor Stefan Roth hat kürzlich für seine Forschung zum Maschinellen Sehen den Adolf-Messer-Preis erhalten. Bei dieser Auszeichnung handelt es sich um den höchstdotierten Wissenschaftspreis (50.000 Euro) der Technischen Universität Darmstadt. Er wird jährlich für...
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In diesem Aufsatz wird ein grafisches Verfahren vorgestellt, mit dem man überprüfen kann, ob aufgrund ungewollter Fotoauslöseverzögerung ein vorausfahrendes Fahrzeug statt des fotografierten Fahrzeugs die Messung ausgelöst haben kann.
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Mit zeitgemäßer Hard- und Software ist es technisch kein Problem mehr, jederzeit Zugriff auf die Digitalfotos einmal erstellter Gutachten zu haben. In diesem Beitrag wird erläutert, wie man Datenhaltung und -sicherung in kleinen bis mittleren Kfz-Sachverständigenbüros effektiv...
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Für die Bewerbung, das Profil in Internet-Netzwerken oder die persönliche Website ist Ihr Foto wie ein Türöffner. Im besten Fall weckt es Interesse beim Betrachter. Falls nicht, könnte es daran liegen, dass Sie sich unvorteilhaft präsentieren. Einiges sollten Sie beim...
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Fotorealistische Visualisierungen sind neben dem Bereich der Film- und Werbeindustrie auch mittlerweile fester Bestandteil in Arbeits- und Gestaltungsprozessen der Automobilentwicklung. Dabei werden neben real aufgenommenen Filmsequenzen auch rein virtuelle Szenarien und...
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Opel-Chef Hans H. Demant über Kundenwünsche, die künftige Vermarktung von Elektroautos und die Parallelen zu seinem Lieblingshobby, der Fotografie.
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Wissenschaftler des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart (IVK) haben ein digitales Analyseverfahren entwickelt, das eine quantitative Bewertung des Verschmutzungsgrads von Fahrzeugen ermöglichen soll. Dabei optimierten die Forscher...
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Das Zünden eines Airbags dauert lediglich 150 Millisekunden. In dieser Zeit registrieren Sensoren den Aufprall, der Airbag zündet, bläst sich auf und fällt wieder zusammen. Der ohnehin sichtbare Teil dessen, was in dieser Zeit passiert, ist bestens dokumentiert. Die ersten...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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