Zur Reichweitensteigerung ist bei Elektrofahrzeugen ein konsequenter Leichtbau unerlässlich. Dazu wurde am Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF im Rahmen des Verbundprojekts Systemforschung Elektromobilität ein Faserverbund-Leichtbaurad mit...
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Am Fraunhofer-Institut für Lasertechnik (ILT) ist erstmals die qualitative und quantitative Charakterisierung des Pulvergasstrahls beim Laserauftragschweißen gelungen. Die Pulvergaszufuhr ist ein wichtiger Parameter für den gesamten Prozess und maßgeblich für das...
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Das Projekt "automotiveHMI - Modellgetriebene HMI-Entwicklungen im Automobilbereich" ist zum Innovationssieger 2011/12 des Network of Excellence (NoAE) im Bereich "Communication & Mobility" gewählt worden. Ziel des 7,4 Millionen Euro umfassenden Projekts ist die...
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Damit neue Materialien wie CFK und moderne Leichtbaukonzepte Autos effektiv beim Abnehmen helfen können, müssen großserientaugliche Fertigungsverfahren entwickelt werden, bei denen keine manuelle Nacharbeit erforderlich ist. Ein Schritt in diese Richtung ist die Fraunhofer...
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Radio hören kann im "Fahrzeug der Zukunft" zum Problem werden. Denn in einem Elektroauto ist Radio hören im Prinzip nicht möglich. Elektrische Störeffekte behindern den Empfang von Radiowellen. Um dieses Problem kostengünstig in den Griff zu bekommen, haben Forscher vom...
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Die effiziente und sichere Speicherung von elektrischer Energie ist eine große technische Herausforderung und Voraussetzung für den nachhaltigen Erfolg von Energieversorgungssystemen, wie sie für den Ausbau der Elektromobilität oder für die Nutzung erneuerbarer Energieträger...
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Verbrennungsmotoren mittels eines neuartigen adaptronischen Honwerkzeugs sparsamer zu bauen, ist nun Ingenieuren des Fraunhofer Fraunhofer-Instituts für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU gelungen. Mithilfe dieser neuen Unrundbearbeitung der Zylinderbohrungen erhoffen...
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Am Freitag, 30. März 2012, wurde der Erweiterungsbau des Fraunhofer-Instituts für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie (IISB) in Erlangen offiziell eröffnet. In den neuen Laboreinrichtungen werden Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zu hoch effizienten...
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Das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie (IPT) will den Leichtbau mit neuen Produktionstechnologien in die Großserie überführen. Um Leichtbauteile für die Automobilbranche, die Luft- und Raumfahrt, aber auch im Umfeld der erneuerbaren Energien, der Öl- und...
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Wissenschaftler vom Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) und der Graduate School of Excellence advanced Manufacturing Engineering (GSaME) der Universität Stuttgart haben ein neuartiges Berechnungsmodell entwickelt, mit dem sie die Entstehung von...
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Leichtbau ist Trumpf in der Automobilindustrie. Aber auch bei der Eisenbahn denkt man verstärkt über Schlankheitskuren zum Beispiel für Dieselzüge nach, um Treibstoffverbrauch und -kosten zu reduzieren und den Kohlendioxidausstoß zu senken.
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Passen interaktive Anwendungen und Verkehrssicherheit im Auto zusammen? Dieser Frage gehen heute die Experten der Vehicle Interaction Summit "Car 3.0" nach, die das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO) in Kooperation mit dem InnoVisions-Day...
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Um Bauteile aus modernen Metallen beispielsweise für leichtere Auto oder Satellitenträgerraketen sicherer und unempfindlicher gegenüber Wasserstoff zu machen, entwickelt das Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik (IWM) in dem mit 3,4 Millionen Euro geförderten EU-Projekt...
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Das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO) initiiert gemeinsam mit Industriepartnern den Innovationsverbund "Service-Plattform Maschine". Ziel ist, zukunftsträchtige Lösungen für den Service im Maschinenbau zu entwickeln. Die beteiligten Unternehmen...
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Die Hochschule Esslingen ist in die Forschung zu den deutlich leistungsfähigeren Lithium-Schwefel-Batterien eingestiegen. Bereits in zwei bis drei Jahren werden diese Batterien marktreif sein, glaubt Renate Hiesgen, Leiterin des Forschungsprojektes und Professorin für Physik.
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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