Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik hat eine neue Drehmomentstütze für den integrierten Motorgenerator namens IMG-Hybrid von Bosch entwickelt. Die Entwicklung dieses Elastomer-Verbundteils sei nötig gewesen, um im elektrischen Motorgenerator hohe Steifigkeiten in...
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Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik hat mit einer modular aufgebauten Gehäusedichtung einen neuen Lösungsansatz gefunden. Beispielsweise auch zur Abdichtung von Prototyp-Batteriegehäusen. Denn in der Entwicklungsphase erfordern großformatige Batteriesysteme -...
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Dr. Mohsen Sohi (linkes Bild) löst am 1. Juli 2010 Jörg Sost in der Unternehmenleitung der Freudenberg-Gruppe ab. Die Nachfolge hatte das Weinheimer Familienunternehmen von langer Hand vorbereitet. Der US-Amerikaner Sohi ist bereits Mitglied der Unternehmensleitung.
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Im ersten Quartal zogen die Erlöse des Dichtungsspezialisten im Geschäft mit OEMs und Systemherstellern deutlich an. Sparten-Chef Claus Möhlenkamp will die Position in den Wachstumsmärkten weiter ausbauen.
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Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik hat in Zusammenarbeit mit Burgmann Automotive die Entwicklung einer Gleitringdichtung für Turbolader zur Serienreife geführt. Die neuartige Gleitringdichtung dichtet die Turboladerwelle berührungslos in beide Richtungen in einem...
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Innovationen sind für Automobilzulieferer von entscheidender Bedeutung. Heute schon zu wissen, was der Kunde morgen braucht, verschafft Vorsprung vor dem Wettbewerb. Um wichtige Trends möglichst frühzeitig zu erkennen und entsprechende Innovationen zur Marktreife zu bringen,...
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Die Beimischung von Bio-Ethanol zu Ottokraftstoffen in unterschiedlichen Mischungsverhältnissen – zu sogenannten Flex-Fuels – verändert die Eigenschaften des Kraftstoffs. Deshalb müssen insbesondere alle mit Kraftstoff in Kontakt stehenden Dichtungsbauteile des...
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Die Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik GmbH hat für den Einsatz in CO2-Klimaanlagen zwei spezielle Dichtungswerkstoffe entwickelt, die besonders beständig gegen explosive Dekompression bei plötzlichem Druckabfall sein sollen.
Die CO2-Permeation der...
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Mit der Aussage: "CO2 ist kein Schadstoff, sondern ein klimarelevantes Gas" trug Prof. Helmut Tschöke (rechts) in seinem Gastvortrag gestern (27. September 2007) auf dem Fachsymposium der Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik GmbH & Co. KG (FDS) zur Versachlichung...
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Die Firma Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik hat neuartige Drosseldichtungen für den Einsatz in Lagerschalen für die Kurbelwelle entwickelt, durch die sich der Ölstrom in Lagerspalten um bis zu 50 Prozent reduzieren lasse. In der Folge können Ölpumpen kleiner...
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Die Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik hat ein speziell auf die Abdichtung von AdBlue-Tanks abgestimmtes Werkstoffportfolio erstellt, das verschiedene HNBR- und EPDM-Compounds umfasst. Je nach Anforderungsprofil stellt der Dichzungsspezialist diese Elastomere mit...
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Die Freudenberg Simrit GmbH hat für die Signalerzeugung im Multipol-Encoder ein neues Magnetisierverfahren entwickelt, das ein verbessertes Luftspaltverhalten mit der Option einer variablen Magnetisierung verbinden soll. Die flexible Magnetisiertechnologie ermöglicht nach...
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An die Kurbelwellendichtungen in Dieselmotoren von Lastkraftwagen und in Industrie-Dieselmotoren für stationäre Anwendungen werden hohe Anforderungen gestellt. In einem früheren Beitrag wurden die Schwingungsverhältnisse im Motor dargestellt, die die Funktion einer Dichtung...
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Der Einsatz alternativer Kraftstoff-Mischungen in Verbrennungsmotoren stellt veränderte und zum Teil hohe Anforderungen an die Werkstoffwahl, besonders, was statische und dynamische Dichtungen angeht. Für Flex-Fuel beispielsweise - das Gemisch aus Bioalkohol und Benzin in...
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Um den Kraftstoffverbrauch und somit den Leistungsbedarf der Fahrzeuge auf einfache Weise zu verringern, können die Reibkräfte an Wellendichtungen reduziert werden. Dafür hat die Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik den Energy Saving Simmerring (ESS), einen federlosen...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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