Seit 2005 ist das Tragen von Sicherheitsgurten auch in Bussen obligatorisch. Rund 70 % der Reisebusse in der Schweiz weisen heute Sicherheitsgurte auf. In der Praxis wird die Gurttragquote in Reisebussen niedrig eingeschätzt. Durch die Dynamic Test Center AG wurde deshalb mit...
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Dr. Patrick Kirchen (ETH Zürich) und Dr. Jens Hoffmann (TU Darmstadt) sind kürzlich mit der Kamm-Jante-Medaille der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik (WKM) ausgezeichnet worden. Überreicht wurde die Medaille im Rahmen des...
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Kollidieren große, schwere Fahrzeuge mit kleinen, leichten, ist ihre Fremdgefährdung entscheidend für das Verletzungsrisiko der Insassen, vorwiegend natürlich im kleinen, leichten Fahrzeug. Doch wie lässt sich die Fremdgefährdung möglichst vieler Fahrzeuge mit wirtschaftlich...
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Bei Schulungen taucht immer wieder die Aussage auf, wenn eine Kollision unvermeidlich sei, solle Gas gegeben werde, um wegen der höheren Geschwindigkeit weniger belastet zu werden. Mit dem hier vorgestellten – im Dynamic Test Center DTC in Vauffelin (Schweiz) durchgeführten...
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Seit 2005 ist gesetzlich festgelegt, dass neue Fahrzeugmodelle bei Frontalkollisionen Fußgängern einen Mindestschutz bieten müssen. Für vergleichende Fahrzeug-Fußgängerdummytests diente ein Opel Vectra/Signum, sowohl serienmäßig als auch modifiziert mit Außenairbag, der bei...
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Auf der Suche nach der Vision eines Straßenverkehrs ohne Unfälle hat sich Volvo ein ambitioniertes Ziel gesetzt: Spätestens im Jahr 2020 soll kein Insasse eines Volvo mehr verletzt oder gar getötet werden. Dabei setzt der schwedische Automobilhersteller auf Prävention, so dass...
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Im März 2008 bringt Subaru die dritte Generation seines Crossover-SUV Forester auf den Markt. Für den Vortrieb sorgt ein 2,0-Liter-Boxermotor, der durch die Überarbeitung des Zylinderkopfs, des Ansaug- und Abgassystems im Verbrauch und Drehmomentverlauf optimiert wurde. So...
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Die schwedische Ford-Tochter Volvo hat einen neuen Reihen-Sechszylinder-Saugmotor entwickelt, dessen Debüt nun für ihre Premium-Limousine S80 angekündigt wird. Besonders durch seine variable Nockenwellenverstellung und Einlasssteuerung soll er "beeindruckende Leistungswerte...
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In Pkw-Pkw-Frontalkollisionen wird die Kompatibilität der Unfallgegner entscheidend von der strukturellen Interaktion der beiden Vorderwagen beeinflusst. Für einen effizienten Abbau der kinetischen Gesamtenergie ist eine möglichst optimale Abstützung der...
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Die Vorgaben an die Sicherheitsexperten von Mercedes-Benz bei der Entwicklung der neuen SL-Klasse lauteten: größtmögliche Sicherheit der Passagiere bei gleichzeitig kostengünstiger Reparaturmöglichkeit nach einem Crash. Daher gestalteten die Ingenieure die Karosserie des...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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