Der neue Chevrolet Aveo kommt als fünftürige Fließheckvariante sowie als Limousine auf den Markt, verfügt über ein neues Fahrwerk sowie ein neues Sechsgang-Automatikgetriebe. Erhältlich ist der Kleinwagen von diesem Sommer an. Das Automobilunternehmen präsentiert nun die...
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In Kraftfahrzeugen arbeiten eine Vielzahl von Sensoren. Als Wahrnehmungsorgan der Fahrzeuge setzen sie variable Eingangsgrößen in elektrische Signale um. Von den Steuergeräten der Motormanagement-, Sicherheits- und Komfortsysteme werden diese Signale für Steuerungs- und...
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Continental hat die Serienproduktion seines "Mini Speed Sensors" gestartet. Die Ingenieure der Division Chassis & Safety brachten diese neueste Generation von Raddrehzahlsensoren in drei Jahren Entwicklungszeit zur Serienreife.
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Neben einer neuen Dieselmotoren-Generation präsentiert der Opel Insignia auch ein von Grund auf neu konstruiertes Fahrwerk sowie das adaptive Fahrwerks-Regelsystem FlexRide. Die erstmals auf der British International Motorshow präsentierte Mittelklasse-Baureihe ist von Beginn...
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Das Laboratoire d'Electronique et de Technologies de l'Information (LETI), Grenoble, Frankreich, hat in Zusammenarbeit mit dem Michelin Technology Centre den Prototypen eines Hochleistungs-Geschwindigkeitssensors für Tests in Formel-1-Rennen (F1) entwickelt. Die...
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Die schwedische GM-Tochter Saab präsentiert als Höhepunkt im Jahr ihres 60. Geburtstags die optisch und technisch weiterentwickelte Neuauflage ihrer 9-3-Reihe für das kommende Modelljahr. In puncto Design von dem preisgekrönten Aero X Concept inspiriert, kündigt der Hersteller...
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Infineon hat in Detroit auf der Fachmesse Sensors Conference & Expo jetzt drei neu entwickelte Sensoren für Sicherheitsanwendungen im Automobil vorgestellt: einen Überschlagssensor sowie Sensoren für die Reifendruck-Überwachung (Tire Pressure Monitoring Systems, TPMS) und für...
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Auf der 37. Tokyo Motor Show stellten Valeo und Ichikoh ihr gemeinsam entwickeltes Adaptives Fahrlichtsystem (AFS) vor. Es besteht aus der Kombination zweier Technologien, des Statischen und des Dynamischen Kurvenlichts. Das Ergebnis ist eine hochwertige, leistungsstarke...
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Die Lichtspezialisten von Hella haben gemeinsam mit den Ingenieuren von Mercedes-Benz das schwenkbare Bi-Xenon-System entwickelt. Das aktive Kurvenlicht wird nun ab März den Fahrern eines T-Modells der E-Klasse von Mercedes auf Wunsch zur Verfügung stehen. Hintergrund ist die...
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Die Lichtspezialisten von Hella haben gemeinsam mit den Ingenieuren von Mercedes-Benz das schwenkbare Bi-Xenon-System entwickelt. Das aktive Kurvenlicht wird nun ab März den Fahrern eines T-Modells der E-Klasse von Mercedes auf Wunsch zur Verfügung stehen. Hintergrund ist die...
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Die Firma Microflown Technologies BV, eine Ausgliederung der TU Enschede in den Niederlanden, entwickelt und produziert eine neue Art von akustischen Sensoren. Dabei handelt es sich um so genannte Schallgeschwindigkeits-Sensoren auf Basis von Mikrosystemtechnik sowie...
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Das Elektronische Stabilitäts-Programm ESP ist zum einen wichtige Fahrzeugkomponente zur Unfallvermeidung und zum anderen technische Grundlage zur Entwicklung zukunftsweisender Pkw-Sicherheitssysteme. So entwickelte Mercedes-Benz auf Basis des ESP und neuester Erkenntnisse in...
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Das Elektronische Stabilitäts-Programm ESP ist zum einen wichtige Fahrzeugkomponente zur Unfallvermeidung und zum anderen technische Grundlage zur Entwicklung zukunftsweisender Pkw-Sicherheitssysteme. So entwickelte Mercedes-Benz auf Basis des ESP und neuester Erkenntnisse in...
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In der Fahrzeugbeleuchtung stellt das variable intelligente Lichtsystem der Hella KG namens "Varilis" den nächsten Entwicklungsschritt dar. Nachdem der Einsatz von Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfern in allen Fahrzeugklassen steigt, wird sich nach Auffassung des...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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