Die ATZ sprach mit Dr. Gerhard Wagner, Mitglied des Vorstands von ZF, über Entwicklungen und Potenziale neuer Getriebetechnik. Während ZF 1925 mit dem "Einheitsgetriebe" den Grundstein für den heutigen Unternehmenserfolg legte, führt die zunehmende Segmentierung im...
» mehr
Die Themenvielfalt in der Antriebswelt ist so groß wie nie. Mit dieser Feststellung hat Prof. Dr.-Ing. Ferit Küçükay von der Technischen Universität (TU) Braunschweig gestern das zehnte CTI-Getriebesymposium in Berlin eröffnet, an dem rund 1.000 Getriebe- und Automobilexperten...
» mehr
Die Fakultät Maschinenbau der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften hat kürzlich einen Traktor erhalten. Das Fahrzeug ist ein Fendt 207 Vario F und soll Studien-, Lehr- und Forschungszwecken dienen.
» mehr
Elektrofahrzeuge leisten nur dann einen wesentlichen Beitrag zur Verminderung der Treibhausgase, wenn die elektrische Energie regenerativ erzeugt wird, betont Professor Dr. Josef Lutz, Inhaber der Professur Leistungselektronik und elektromagnetische Verträglichkeit an der...
» mehr
Analog zur steigenden Antriebskomplexität steigt auch die Zahl konkurrierender Getriebetechniken. Die IAV hat unterschiedlichste Varianten und Spreizungen simuliert und aus den Ergebnissen das Konzept eines Neungang-Hybrid-Doppelkupplungsgetriebes hergeleitet.
» mehr
Getriebe und Fahrwerk, das sind getrennte Welten. Denkt man. Nicht aber bei ZF Friedrichshafen. Dr. Peter Ottenbruch, seit Anfang des Jahres 2011 im Vorstand des Zulieferers für die Technik verantwortlich, sieht in der Vernetzung von Antriebstechnik und Chassis zusätzliches...
» mehr
Das Betriebsverhalten moderner Steuerkettentriebe hängt in entscheidendem Maße von der Abstimmung des hydraulischen Kettenspanners ab. Damit stellt dieser das zentrale Element zur dynamischen Auslegung des Steuerkettentriebs dar. Am Lehrstuhl für Maschinenelemente und...
» mehr
Der neue siebensemestriger Bachelorstudiengang "Powertrain Engineering / Fahrzeugantriebstechnik" erweitert ab dem kommenden Wintersemester 2010/2011 das Ausbildungsangebot im Bereich der Automobiltechnik an der FH Aachen. Basierend auf natur- und ingenieurwissenschaftlichen...
» mehr
In seinem Plenarvortrag auf der VDI-Getriebetagung stellte Hans-Georg Härter, Vorstandsvorsitzender von ZF, in Friedrichshafen fest, dass es bis zum Elektroauto noch zwei Jahrzehnte dauern wird. Die Technik des Verbrennungsmotors sei noch nicht vorbei. Vielmehr müsse seine...
» mehr
Prof. Dr.-Ing. Jörg-Henry Schwabe wurde für die Fachgebiete Getriebetechnik und Maschinendynamik im Fachbereich Maschinenbau der Fachhochschule Jena berufen.
» mehr
Dr.-Ing. Michael Paul (57), Mitglied des Vorstands der ZF Friedrichshafen AG, wurde zum neuen Vorsitzenden und Dr.-Ing. Edwin Kiel (51), Leiter Innovation der Lenze SE, zum neuen stellvertretenden Vorsitzenden des zwölfköpfigen Vorstands der Forschungsvereinigung...
» mehr
Vier junge Getriebe-Experten wurden auf dem 8. Internationalen CTI-Symposium "Innovative Fahrzeug-Getriebe" in Berlin ausgezeichnet, das gestern, 2. Dezember 2009, zu Ende ging. Der Preis "CTI Young Drive Experts Award" wurde für zwei Doktor- und zwei Diplomarbeiten auf dem...
» mehr
Im Rahmen des "CTI Young Drive Experts Programm" ruft der Kongress- und Seminar-Veranstalter CTI in diesem Jahr erstmals junge Ingenieure auf, die sich während ihres Studiums mit dem vielfältigen Gebiet der Antriebsstrang- und Getriebetechnik beschäftigt haben, ihre...
» mehr
Das aus dem Motorsport stammende Differenzialgetriebe "Automatic Torque Biasing" (zu Deutsch etwa automatische Drehmoment-Voreinstellung) von Quaife ermöglicht nach Firmenangaben eine der höchsten Vorderrad-Antriebsleistungen bei Serienfahrzeugen - und das nahezu ohne...
» mehr
Am 1. Februar 2009 erweiterte Dipl.-Ing. Burkhard Kremmling (47) als Leiter Elektromechanische Systeme bei der Hofer Powertrain GmbH die Aktorikkompetenz des Unternehmens in Lenting. Kremmling verfügt über eine 20-jährige Berufserfahrung, die er bei den Automobilzulieferern...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel