Das zunehmende Bewusstsein über die Endlichkeit der Ressourcen und die drängende Diskussion um eine Reduzierung der CO2-Emissionen geben dem Thema Leichtbau in der Fahrzeugentwicklung ein neues Gewicht. Neben der Karosserie stehen dabei auch alle anderen Techniken auf dem...
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Mit den Carbon- beziehungsweise Glasfaser-Composites "High Strength X-treme" und "High Strength X-treme Carbon" hat Lamilux zwei neue Verbundwerkstoffe für den großflächigen Einsatz im Fahrzeug-Leichtbau entwickelt. Als innen- und außenliegende Deckschicht von...
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Audi präsentiert auf der Auto China 2012 in Peking sein erstes e-tron Konzept in der Oberklasse - die Technikstudie Audi A6 L e-tron concept. Der Plug-in-Hybrid soll bis zu 80 km rein elektrisch fahren können und ist gezielt auf den chinesischen Markt ausgelegt.
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Gewichtsreduzierung, besonders bei bewegten Bauteilen, trägt wesentlich zur effizienten und nachhaltigen Nutzung von Ressourcen bei. Welche Leichtbaupotenziale der Werkstoff Stahl bietet, demonstriert das Stahl-Informations-Zentrum zusammen mit Stahlherstellern vom 23. bis 27....
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Beim neuen SL wurden alle Entwicklungsumfänge konsequent auf Gewichtseinsparung getrimmt. Trotz höherer Komfort- und Sicherheitsanforderungen konnten durch werkstofforientierten und konstruktiven Leichtbau im Vergleich zum Vorgänger bis zu 140 kg eingespart werden.
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Vier radnah angeordnete Synchron-Elektromotoren mit einer Höchstleistung von 392 kW und einem Drehmoment von 880 Nm sorgen im SLS AMG E-Cell für den Vortrieb. Als Monocoque-Gehäuse für die Hochvoltbatterie dient ein Carbon-Mitteltunnel, der konstruktiv in die...
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Im neuen Yaris Hybrid präsentiert Toyota seine Hybrid-Synergy-Drive-Technik erstmals in deutlich reduzierten Abmessungen. Mit diesem neuen Modell wagt sich Automobilhersteller Toyota erstmals mit der Vollhybridtechnik in das europäische B-Segment vor. Auf dem Genfer Auto-Salon...
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Die ATZ sprach mit Claudio Santoni, Body Structures Function Manager bei McLaren Automotive, über die Zukunft von kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) in der Serienproduktion am Beispiel des McLaren MP4-12C, eines 2010 auf den Markt gebrachten Sportwagens mit...
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In der branchen- und prozessübergreifenden Kooperation sehen Leichtbau-Cluster, Carbon Composites e.V. und der Cluster Neue Werkstoffe die herausragenden Chancen für die Multimaterial-Bauweise. Die drei Netzwerke hatten deshalb das Forum "Multi Material Design für...
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Johnson Controls hat mit einer modularen Leichtbau-Vordersitzstruktur nun das erste Gemeinschaftsprojekt nach der abgeschlossenen Übernahme der beiden Zulieferer C. Rob. Hammerstein (CRH) und Keiper vorgestellt.
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Das neue Dachmodul von Webasto ist 1,8 Quadratmeter groß und besteht aus einem Modulrahmen mit integriertem Solarpanel sowie einem Schiebedach. Automobilzulieferer hat eine neue Konzeptstudie für ein Dachsystem in Leichtbauweise entwickelt. Dabei handelt es sich um ein...
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Der schwedische Automobilhersteller Volvo will zukünftig auf eigenständige Lösungen für die Entwicklung neuer Modelle setzten: Und zwar mit der Entwicklung einer skalierbaren Plattform-Architektur und mit der Konzentration auf Vierzylindermotoren, wie das Unternehmen bekannt...
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Vario-Struct ist eine neuartige Multi-Material-Komponente aus dem Hause Tower Automotive. Sie kombiniert eine Blechschale mit einer gegossenen Leichtmetallstruktur und bietet Leichtbaupotenzial von bis zu 30 Prozent, erklärt der Automobilzulieferer aus dem Karosseriebereich....
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Eine runde Aluminium-Stange anstelle eines Kupferkabels: Leoni, Anbieter von Kabeln und Kabelsystemen, präsentiert nun für die Fahrzeugindustrie zur Verkabelung der Batterie einen massiven Aluminium-Leiter - alternativ zur gewöhnlichen Kupferleitung. Der neue Leiter sei...
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Automobilhersteller Ford hat einen neuen Motor entwickelt. Dabei handelt es sich um einen 1,0-l-Dreizylinderantrieb. Das neue Aggregat soll erstmals im Modell B-Max des Herstellers zu Einsatz kommen, der im Jahr 2012 debütieren soll. Der neuartige Motor soll die Leistung eines...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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