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FACHZEITSCHRIFT: Gusseisen | MTZ - Motortechnische Zeitschrift
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DAF: Neue Euro-6-Motoren mit Common-Rail-Technik NACHRICHT
ähnliche Treffer
Euro-6-konform, 12,6 Liter groß, neuer Motorblock, Hochdruckkraftstoffeinspritzung mit einem Druck von bis zu 2500 bar: DAF Trucks präsentiert eine neue Motorengeneration. Der neue Euro-6-konforme 12,9-l-Motor Paccar MX-13 soll Anfang 2013 mit 300, 340 und 375 kW in Produktion...  » mehr
12.04.2012
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"Wir müssen dem Trend zum Downsizing nicht folgen" INTERVIEW
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Skyactiv ist Mazdas Antwort auf den allgemeinen Trend zum Downsizing. Während sich die meisten OEMs auf das Downsizing des Motors konzentrieren, hat sich Mazda zur Optimierung des Verbrennungsprozesses entschlossen, unter anderem durch Anpassung des Verdichtungsverhältnisses...  » mehr
15.11.2011
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"Der Entwicklungsschwerpunkt liegt auf hoher Zünddruckfähigkeit" INTERVIEW
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Die Hersteller von Industriemotoren müssen bei ihren Entwicklungen viele, teilweise konträre Anforderungen berücksichtigen, wie geringes Emissionsniveau, hohe Wirtschaftlichkeit, große Zuverlässigkeit und hohe Motorleistung. Die MTZ fragte Otto Schnitzer, bei MAN Bus & Truck...  » mehr
14.10.2011
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Fraunhofer IWS erforscht die feste Verbindung von Kupfer und Aluminium NACHRICHT
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Der Aufgabe Kupfer und Aluminium fachgerecht sowie langlebig zu verbinden, stellt sich derzeit das Fraunhofer-Institut für Werkstoff- Strahltechnik IWS in Dresden. Für diese Verbindung beschäftigen sich Wissenschaftler mit verschiedenen Lösungsmöglichkeiten. Zum einen mit dem...  » mehr
11.05.2011
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Neue Dreizylinder-Motorengeneration von Kia NACHRICHT
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Kia hat die neue Dreizylinder-Ottomotorenbaureihe mit 1,0 Liter Hubraum nun detaillierter vorgestellt. Erste Eckpunkte waren kürzlich beim Genfer Salon genannt worden. Die Aggregate leisten zwischen 51 und 81 Kilowatt und entfalten ein Drehmoment zwischen 94 und 137 Newtonmeter.  » mehr
30.03.2011
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Brembo: Neue Nfz-Bremsscheibe mit sternförmigen Belüftungsnoppen NACHRICHT
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Das Unternehmen Brembo hat eine neue Bremsscheibe für Nutzfahrzeuge entwickelt. Dabei handelt es sich um eine innenbelüftete Scheibe mit sternförmigen Belüftungsnoppen aus Spezialgusseisen. Dieses hat nach Auskunft des Herstellers einen hohen Kohlenstoff- aber einen niedrigen...  » mehr
29.03.2011
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Diesel-Technologie von Federal-Mogul reduziert Ölverbrauch bei Ottomotoren NACHRICHT
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Federal-Mogul hat seinen zweiteiligen Ölabstreifkolbenring mit konisch-zylindrischen Laufstegen jetzt auch für Ottomotoren konstruiert. Ursprünglich wurde er für Diesel-Anwendungen entwickelt. Der patentierte LKZ-Ölabstreifring (LKZ steht für Laufsteg konisch-zylindrisch)...  » mehr
15.11.2010
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Materialforscher machen Motorblöcke leichter NACHRICHT
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Im Automobilbau werden vor allem Motorblöcke aus Gusseisen verwendet. Gesucht wird nach Verfahren, mit deren Hilfe sich Gusseisen dünnwandiger bei weiterhin hohen Festigkeiten produzieren lässt. Dabei spielt Grafit eine wichtige Rolle. Denn Grafit beeinflusst die...  » mehr
24.08.2010
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VDA-Studie: Bahn nicht immer klimafreundlicher als der Lkw NACHRICHT
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Der Gütertransport per Lkw ist in vielen Fällen mit ähnlichen Treibhausgas-Emissionen verbunden wie der Einsatz der Bahn. Dies ist die Kernaussage einer Studie, die das Beratungsunternehmen PE International im Auftrag des Verbandes der Automobilindustrie durchgeführt und...  » mehr
13.07.2010
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Federal-Mogul übernimmt Daros Group NACHRICHT
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Federal-Mogul hat die schwedische Daros Group übernommen. Dies teilt der US-Konzern offiziell mit. Die Daros Group befand sich bislang im Privatbesitz und liefert Kolbenringe vorrangig für Zwei-Takt-Großmotoren. Das Unternehmen betreibt auch einen Standort im thüringischen Gera.  » mehr
16.06.2010
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Lost Foam 2009 EVENT
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Kostenreduktion, Gewichtsreduktion, Funktionsintegration, Gestaltungsfreiheit, Near Net Shape – all diese Forderungen werden dem Konstrukteur und Bauteilentwickler täglich gestellt und vor dem aktuellen wirtschaftlichen Hintergrund immer stärker gefordert. Das Lost...  » mehr
19.10.2009
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VDI-Fachkonferenz: Werkstofftrends im Motorenbau EVENT
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Gusseisen, Aluminium, Magnesium, Keramik oder Kunststoffe, welcher Werkstoff eignet sich für welches Bauteil im Motor. Die unterschiedlichen Materialien befinden sich im Wettstreit um den Einsatz unter Motorhaube. Die Diskussion um Leichtbau, Downsizing und Motoreffizienz...  » mehr
28.09.2009
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Der Alfa Romeo MiTo als 176 kW starkes GTA Concept NACHRICHT
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Erklärter Hauptdarsteller auf dem Messestand von Alfa Romeo in Genf ist die Studie Alfa Romeo MiTo GTA Concept. Dabei handelt es sich um eine seriennahe Studie, die auf ein günstiges Leistungsgewicht hin ausgelegt wurde.  » mehr
11.03.2009
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Moderne Gusseisen-Werkstoffe für leichte und effiziente Downsizing-Motoren FACHARTIKEL
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Großvolumige Motore werden durch solche mit kleinerem Volumen bei gleicher Leistung ersetzt. Ein Paradebeispiel für dieses "Downsizing" sind die 1,4-l-TSI- und -TFSI-Motoren von Volkswagen. Sie sind aus Gusseisen mit Lamellengraphit (GJL). Effiziente Motoren werden mit hohem...  » mehr
20.01.2009
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202 kW starker 3,0-Liter-Diesel für überarbeiteten Jaguar XF NACHRICHT
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Mit einem neuen Dieselmotor steigert Jaguar die Faszination der XF-Baureihe im neuen Jahr. Der bis dato effizienteste und stärkste Jaguar-Selbstzünder schöpft aus einem Hubraum von 3,0 Litern 202 kW und erreicht dank sequentieller Biturbo-Aufladung ein maximales Drehmoment von...  » mehr
05.01.2009
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