Diesel-Common-Rail-Einspritzsysteme sind komplexe Systeme mit vielen Einflussparametern. Eine große Herausforderung ist dabei, für Mehrfacheinspritzungen die strengen Mengentoleranzen einzuhalten und dabei aus Kostengründen Bauteiltoleranzen nur soweit einzuengen wie...
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Die Vorhersage des Verbrauchs für die gesamte Fahrzeugflotte ist eine entscheidende Herausforderung für alle Automobilhersteller. In den vergangenen Jahren hat sich die Gesamtfahrzeugsimulation zu einem wesentlichen Werkzeug für die präzise Prognose der Effizienz von...
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Die Koppelung existierender Simulationswerkzeuge erlaubt es vorherzusagen, wie viel Kraftstoff der Endkunde durch die Hybridisierung eines Fahrzeuges tatsächlich weniger verbrauchen wird. Das neue Verfahren präsentierte Prof. Henning Wallentowitz, Leiter des Institutes für...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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