Im Interview mit der MTZ hatte es Mahle-Vorstand Professor Heinz Junker bereits angedeutet, nun wird es konkret: Auf seiner Vorpressekonferenz zur IAA hat der Stuttgarter Zulieferer Stahlkolben für den Pkw-Dieselmotor angekündigt. Wesentliche Vorteile gegenüber den gängigen...
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In fachfremden Medien findet man seit zwei Jahren viele Berichte über das Ende des Verbrennungsmotors im Automobil. Weiterhin wird gerne behauptet, dass die deutsche Automobilindustrie das neue Zeitalter verschlafen hätte. Als Automobilzulieferer, der fast vollständig vom...
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Professor Heinz K. Junker führt mit Mahle einen der größten deutschen Zulieferer und verteidigt die Zukunft des Hubkolbenmotors offensiv. Der ideale Gesprächspartner für das Thema Elektrifizierung? Wir meinen ja.
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Die Elektrifizierung beschert dem Fahrzeugantrieb eine noch weiter steigende Komplexität und Variantenvielfalt. Auf der Suche nach maximaler Effizienz zu minimalen Kosten untersuchen Hersteller und Zulieferer unterschiedlichste Antriebskonfigurationen. Dabei zeichnet sich...
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Mahle soll in mehreren Stufen Gesellschaftsanteile an Behr übernehmen. Das teilten die beiden Unternehmen mit. Die beiden ersten Stufen der Beteiligung erfolgen durch eine einseitige Kapitalerhöhung durch Mahle. In der ersten Stufe (2010) beteiligt sich der Zulieferer mit 19,9...
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Nach dem im Februar abgekündigten Erwerb von Behr Industry ist Mahle nun auch im Markt der kompletten Kühlungs- und Klimatisierungslösungen für Off-Highway-Fahrzeuge und Industrieanwendungen aktiv. Anlässlich einer Pressekonferenz in Stuttgart gab Unternehmenschef Prof. Dr....
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Die Diskussion über Elektrofahrzeuge stellt die Hersteller von mechanischen Motorkomponenten vor eine große Herausforderung. In einem Gespräch mit der MTZ erläutert Professor Heinz K. Junker, Vorsitzender der Mahle-Geschäftsführung, warum der Verbrennungsmotor als...
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Franz Fehrenbach, Geschäftsführungsvorsitzender des weltgrößten Automobilzulieferers Bosch, brachte es bei der IAA-Pressekonferenz des Unternehmens die Stimmung der Branche auf den Punkt: "Wir sind uns ganz sicher, dass wir die Talsohle erreicht haben."
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Prof. Dr. Heinz K. Junker, Vorsitzender der Mahle-Geschäftsführung, sieht künftig noch erhebliches Potenzial zur Kraftstoffverbrauchseinsparung auch ohne Hybridisierung. "Bei Mittelklassefahrzeugen mit Ottomotor der Gewichtsklasse 1.400 Kilogramm ist auf lange Sicht ein...
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Der Stuttgarter Mahle Konzern gab am Dienstag, 1. Juli 2008, bekannt, dass Mahle alle Anteile an der Entec GmbH in Thüringen übernommen hat. Entec entwickelte in ihrer bisherigen Aufstellung im Kundenauftrag geregelte Ölpumpen für Verbrennungsmotoren und produziert Prototypen...
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Der Stuttgarter Mahle Konzern gab heute bekannt, dass Mahle alle Anteile an dem mexikani-schen Lagerschalen- und Lagerbuchsenhersteller Clemex und seiner Tochtergesellschaften in Lerma, Mexiko, übernommen hat. Das Unternehmen wird vorerst unter dem Namen Clemex Mexico S.A. de...
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Wie der Stuttgarter Mahle Konzern bekannt gab, hat Mahle über seine brasilianische Tochtergesellschaft Mahle Metal Leve S.A. gemeinsam mit der Hirschvogel Umformtechnik GmbH das Gemeinschaftsunternehmen "Mahle Hirschvogel Forjas S.A". in Brasilien gegründet. Das Jointventure...
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Prof. Dr. Heinz K. Junker prognostiziert dem Turbolader steiles Wachstum. Über den weltweit steigenden Marktanteil der Dieseltechnologie, die doppelte Aufladung im Ottomotor und den Einstieg ins Turbolader-Geschäft sprach der Vorsitzende der Mahle-Konzern-Geschäftsführung mit...
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Die Robert Bosch GmbH und die Mahle GmbH haben die Gründung eines gleichberechtigten Gemeinschaftsunternehmens zur Entwicklung und Fertigung von Abgasturboladern vereinbart. Die Gründung des Jointventure ist für April 2008 vorgesehen, steht jedoch noch unter dem Vorbehalt der...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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