Bei Versuchsfahrten zur Fahrzeugfreigabe werden in der dynamischen Bauraumuntersuchung unter anderem Anfahrmanöver zur Ermittlung des maximalen Bauraumbedarfs der Motor-Getriebe-Einheit in Fahrzeuglängsrichtung durchgeführt. Dabei kann es bei scharfen Anfahrvorgängen unter...
» mehr
Die Messung der Ölemissionen, die durch thermische und gasdynamische Prozesse eines Verbrennungsmotors entstehen, und die anschließende Validierung eines Simulationsprogramms war Ziel der FVV-Forschungsvorhaben "Ölverdampfung" I bis III (FVV-Nr. 902). Dafür wurde von...
» mehr
Die Berechnung von Deformationen mit Hilfe von numerischen Methoden wie der Finite-Elemente-Methode (FEM) beinhaltet die Diskretisierung der kontinuierlichen Bauteilgeometrie in einfache geometrische Elemente. Diese sogenannte Vernetzung (Meshing) ist verbunden mit einer...
» mehr
Fahrerassistenzsysteme haben wesentlich zur Erhöhung der Fahrzeugsicherheit beigetragen. Langfristiges Ziel dieser Entwicklungen stellen Kollisionsvermeidungssysteme dar. In Zusammenarbeit zwischen der Volkswagen AG und der Helmut-Schmidt-Universität/Universität der Bundeswehr...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
FACHARTIKEL
FACHARTIKEL
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
