Guillaume Faury, seit März 2009 Entwicklungschef von PSA, setzt auf drei neue Technologien, um den Flottenverbrauch der Konzernmarken Peugeot und Citroën abzusenken. Seine Antriebsstrategie präsentierte er gestern, 28. Januar 2010, in Berlin. Demnach sollen bereits Ende 2010...
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Ottomotoren mit Hochaufladung müssen starke Vorentflammungen im unteren Drehzahlbereich bewältigen. Das französische Forschungsinstitut IFP stellt hiermit eine innovative Methode vor, die ein besseres Verständnis dieses Phänomens und eine strukturierte Betrachtungsweise unter...
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Immer mehr Fahrzeuge werden mit Dreizylindermotoren ausgerüstet - ein Trend, der bei Kleinwagen startete und künftig auch bei größeren Fahrzeugen zu erwarten ist. Daimler hat mit dem Smart schon früh Fahrzeugbaureihen auf den Markt gebracht, die ausschließlich mit...
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Schon seit 1948 - damals noch unter der Firmierung "Ingenieurbüro List" - arbeitet die AVL an der Entwicklung von Verbrennungsmotoren. Zunächst auf den Dieselmotor fokussiert, hat sich das Unternehmen in den vergangenen zwei Jahrzehnten zunehmend auch dem Ottomotor gewidmet....
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Auf der diesjährigen Internationalen Automobilausstellung im September in Frankfurt wird Volkswagen erstmals der Öffentlichkeit zum Debüt seiner insgesamt 14. Baureihe den neuen Tiguan präsentieren. Bereits jetzt zeigen die Wolfsburger erste Bilder ihres zweiten Sports Utility...
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Der 4-Takt-Hubkolbenmotor wird, trotz aller Diskussionen um Hybrid- und Brennstoffzellenantrieb, mittelfristig die wichtigste und sparsamste Antriebsquelle von Fahrzeugen bleiben. Vor dem Hintergrund strengster länderspezifischer Emissionsgrenzwerte und aufwendiger...
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Moderne Druckwellenlader ermöglichen neue Ansätze beim Aufladen von Ottomotoren. Die als Hyprex bekannte Technologie hat das Potenzial, aufwändige, zweistufige Aufladesysteme zu ersetzen. Dabei kann der Grundmotor bei gleichzeitig minimierten Mehrkosten sehr einfach und...
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Der Herausgeber der ATZ/MTZ, Richard van Basshuysen, hat auf der VW/VDI-Gemeinschaftstagung "Fahrzeugkonzepte" in Wolfsburg eine Verbrauchsreduktion von 50 Prozent beim Ottomotor mittelfristig für möglich gehalten. Ein erster Schritt sei die Einführung der Direkteinspritzung...
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Der Erfolg der Aufladung mit Downsizing als verbrauchssenkende Maßnahme beim Dieselmotor forciert den Einsatz dieses Konzepts auch beim Ottomotor. Wegen der höheren Lastspreizung aufgeladener Motoren und der Klopfproblematik erfordert jedoch feste Verdichtung eine...
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Dieser Aufsatz stellt ein Motor- und Fahrzeugkonzept vor, das von der Wenko AG, Burgdorf, im Verlauf der letzten zehn Jahre entwickelt wurde. Erfahrungen im Rennsport zeigten, daß neben den beabsichtigten Leistungssteigerungen hochaufgeladene Ottomotoren auch niedrige...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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