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FACHZEITSCHRIFT: Hochvoltkomponenten | ATZproduktion
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Sicherer Umgang mit Hochvoltkomponenten FACHARTIKEL
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Der Umgang mit Starkstrom bei der Herstellung, im Betrieb und bei der Wartung von Elektrofahrzeugen erfordert neue Sicherheitskonzepte. Kienbaum und der TÜV Süd haben mit dem Process-Safety-Excellence-Konzept eine Möglichkeit zur systematischen Analyse und Weiterentwicklung...  » mehr
15.03.2012
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Leistungselektronik - Wege zur Serienreife im Auto DOSSIER
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Zu viel Beachtung wird der Batterieentwicklung in Deutschland geschenkt, mahnen einige Elektronikingenieure, die den Vergleich zu den ebenso drängenden Herausforderungen in der Leistungselektronik anstellen. Auch hier stehen die Automobilbranche und die sich erneuernde...  » mehr
11.02.2011
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Elektromobilität als Herausforderung für die Fahrzeugmontage NACHRICHT
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Auf dem politisch gewollten Weg zu einem Bestand von einer Million Elektrofahrzeugen in Deutschland bis zum Jahr 2020 muss sich die Branche noch zahlreichen Herausforderungen stellen. Dies wurde anlässlich der sechsten ATZproduktion-Fachtagung Zukunft Automobilmontage...  » mehr
28.09.2010
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A-Klasse E-Cell: Mit batterieelektrischem Antrieb mehr als 200 Kilometer fahren NACHRICHT
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Mit der neuen A-Klasse E-Cell bringt Mercedes-Benz ein weiteres unter Serienbedingungen gefertigtes Elektroauto auf die Straße. Der Fünffsitzer mit batterieelektrischem Antrieb basiert auf der aktuellen A-Klasse. Die Stromspeicher sind platzsparend und sicher im Fahrzeugboden...  » mehr
16.09.2010
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Herausforderungen in der Montage von Elektrofahrzeugen FACHARTIKEL
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Mit dem Touareg Hybrid brachte der Volkswagenkonzern dieses Jahr sein erstes Serienfahrzeug mit einem Full-Hybrid-Antriebsstrang auf den Markt. Die innovativen Hochvoltkomponenten stellten hinsichtlich Montage und Inbetriebnahme neue Herausforderungen an die Fertigung. nicht...  » mehr
01.09.2010
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Neues Testzentrum für Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellenantriebe NACHRICHT
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Die Mooser EMC Technik GmbH hat ein neues Zentrum für EMV-Tests von Komponenten für Hybrid-, Brennstoffzellen- und Elektroantrieben eingerichtet. Automobilhersteller und Zulieferer können hier ihre Komponenten und Systeme gegen elektromagnetische Störungen absichern lassen.  » mehr
15.07.2009
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Mercedes S400 BlueHybrid - Teil 2: Das Sicherheitskonzept der elektrischen Bauteile NACHRICHT
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Mit dem S 400 BlueHybrid bringt Mercedes-Benz im Sommer 2009 sein erstes Pkw-Modell mit Hybridantrieb auf den Markt. Damit ist die Hybrid-Limousine laut Hersteller das erste Serienmodell, das mit einer speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelten, besonders...  » mehr
19.09.2008
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Mercedes S400 BlueHybrid - Teil 1: Die Hybridisierung des Antriebsstrangs NACHRICHT
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Rund ein Jahr vor Marktstart bietet Mercedes-Benz detaillierte Einblicke in sein ersten Serienfahrzeug mit Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie, den S 400 BlueHybrid. Die Hybrid-Limousine basiert auf dem S 350 und ist mit einem umfangreich modifizierten Antriebsstrang ausgerüstet.  » mehr
18.09.2008
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