Fahrsicherheit und Grundlagen der Fahrphysik - Fahrstabilisierungssysteme und automatische Bremsfunktionen - Sensoren, Hydroaggregat - Fahrerassistenzsysteme und Mensch-Maschine-Interaktion - Sensorik für Fahrzeugrundumsicht - Adaptive Cruise Control (ACC) - Videobasierte...
» mehr
Die Bremsanlagen sind für die Betriebsfähigkeit eines Kraftfahrzeugs und seine Sicherheit im Straßenverkehr unerlässlich. Sie sind deshalb strengen gesetzlichen Bestimmungen unterworfen. Die mechanische Bremsanlage wurde aufgrund der steigenden Anforderungen an die...
» mehr
Bei Radbremsen unterscheidet man Scheiben- und Trommelbremsen. Als Vorderradbremsen werden bei Neufahrzeugen ausschließlich Scheibenbremsen verwendet und auch bei Hinterradbremsen geht der Trend zur Scheibenbremse hin. Das Hydroaggregat/Modulator bildet die hydraulische...
» mehr
Mit der Digitaltechnik ergeben sich vielfältige Möglichkeiten zur Steuerung und Regelung von Systemen im Kraftfahrzeug – auch von Fahrsicherheitssystemen. Das elektronische Steuergerät empfängt die elektrischen Signale von Sensoren, wertet sie aus und berechnet die...
» mehr
Mit dem neuen Vectra, der auf dem Genfer Automobilsalon seine Weltpremiere feiern wird, will Opel die Spitze der Mittelklasse ins Visier nehmen. Als Schlüsselinnovation kommt in dem Hoffnungsträger von Opel das IDS (Interactive Driving System) zum Einsatz, das von...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel