Mit Kraftstoff aus heimischem Rapsöl sollen zukünftig Eisenbahnzüge und Binnenschiffe fahren können. Dies ist das Ziel eines gemeinsamen Forschungsvorhabens des Instituts für Kolbenmaschinen (IFKM) am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und des Technologie- und...
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Die laserinduzierte Zündung im Ottomotor hat in der Vergangenheit große Vorteile bei der Entflammung magerer Luft-Kraftstoff-Gemische gezeigt. Im Rahmen des FVV-Vorhabens "DI-Laserzündung", Nr. 928, wurden am Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) und am Institut für Technische...
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Zum dritten Mal nimmt das Rennteam des Karlsruhe Institute of Technology an dem internationalen Konstruktions-Wettbewerb Formula Student teil. Bei der ersten Teilnahme im Jahr 2007 wurde das Team mit dem "Best Newcomer Award" ausgezeichnet. Dieses Jahr startet das Team mit dem...
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Im Rahmen eines von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) geförderten Forschungsvorhabens wurde am Institut für Technische Verbrennung (ITV) der Universität Hannover ein Multikomponentenverdunstungsmodell für Ottokraftstoffe entwickelt, welches die besonderen...
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Die kontrollierte Selbstzündung im Ottomotor stellt eine interessante Möglichkeit zur Reduzierung der Stickoxidemissionen und zur Steigerung des Wirkungsgrads dar. Im Rahmen des FVV-Vorhabens "Benzinselbstzündung" wurden am Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) und am Institut...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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