Der Trend zu leistungsstarken Motoren mit kleinem Hubraum, ausgelöst durch die Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen, macht zunehmend leichtere Teile notwendig, die mit höchster Zuverlässigkeit steigenden Belastungen standhalten müssen. Die moderne...
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Die Schaeffler KG hat eine neue Generation von Synchronringen mit unterschiedlichen Reibbelägen für Handschaltgetriebe vorgestellt. Statt wie bisher den Reibbelag ganzflächig fest mit dem Träger, dem eigentlichen Synchronring, zu verbinden, wird der Reibbelag im neuen Konzept...
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Zahlreiche Entwicklungen auf dem Gebiet der Ventilsteuerungen zeugen von einem hohen Interesse von OEMs und Zulieferern an innovativen Lösungen. Dieser Beitrag gibt einen Überblick der Produkte und Entwicklungen von INA-Schaeffler bei schaltbaren und vollvariablen...
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In Achsgetrieben von Personenwagen werden bisher fast ausschließlich axial vorgespannte Kegelrollenlager eingesetzt. In der Praxis kann es jedoch durch Verschleiß im Rolle-Bord-Kontakt zu einem erheblichen Vorspannungsverlust kommen. Dies wirkt sich direkt auf den Zahneingriff...
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Den Energiefluss zwischen Nebenaggregaten und Verbrennungsmotor zu gewährleisten, wird angesichts steigender Anforderungen an Komfort und Lebensdauer zunehmend zu einer Herausforderung an den Entwicklungsingenieur. Nur mit rechnerischer Unterstützung sind tragfähige Aussagen...
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Vergangenen Freitag hat die INA-Schaeffler KG den neuen Erweiterungsbau ihres Forschungs- und Entwicklungszentrums am Hauptsitz Herzogenaurach eröffnet. Von der Erforschung und Entwicklung neuer Lagertechnologien bis hin zur Entwicklung von Ventiltriebsystemen im Motor...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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