Infotainmentsysteme im Automobil sind zum wichtigen wettbewerbsdifferenzierenden Unterscheidungsmerkmal geworden. Dem Trend folgend steigt aber auch ihr Anteil an den Entwicklungskosten eines Fahrzeugs. Um diese zu senken, werden verschiedene technische Ansätze diskutiert,...
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Halbleiterhersteller Intel eröffnet ein Automobil-Kompetenzzentrum in Karlsruhe. Das Automotive Innovation and Product Development Center soll als weltweites Zentrum für die Entwicklung von In-Vehicle-Infotainment- (IVI) und Telematik-Lösungen fungieren.
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Wind River, ein führender Anbieter von Automotive-Embedded-Lösungen, will mit dem Car-Infotainment-Anbieter Clarion zusammenarbeiten, um ihn bei der Entwicklung von In-Vehicle-Infotainment-Systeme (IVI) auf Grundlage von Android zu unterstützen.
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Bosch, Tata Consultancy Services und Tom Tom sind der Genivi-Alliance als Hauptmitglieder beigetreten. Das gab die Allianz, ein Branchenverband der Automobil- und Unterhaltungselektronikindustrie, der sich für die Entwicklung und Einführung einer offenen Referenzplattform für...
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Die Entwicklung von Infotainment-Systemen soll beschleunigt und besser an die Anforderungen der schnelllebigen Endgerätewelt angepasst werden. BMW startete deswegen vor einem Jahr eine Initiative zur Entwicklung einer offenen Softwareplattform. Mit neun Gründungsmitgliedern...
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BMW, Delphi, General Motors, Intel, Magneti Marelli, PSA, Visteon und Wind River arbeiten jetzt gemeinsam an einer neuen Open-Source-Entwicklungsplattform für Infotainment namens Genivi. Die Gründungsmitglieder haben sich bereits für die gemeinsame Infotainment-Software auf...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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