Die beiden deutschen Automobilbauer aus Wolfsburg und München sind die weltweit innovativsten der Branche. Das ist das Ergebnis einer gemeinsamen Studie von PricewaterhouseCoopers und dem Center of Automotive Management (CAM), die heute in Frankfurt am Main vorgestellt wurde....
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Eine spezielle Leichtbaukarosserie für Elektrofahrzeuge soll nun im Rahmen des nationalen Förderpreises Light-eBody entwickelt werden. Ein Forschungskonsortium - Zusammenschluss aus 14 deutschen Forschungspartnern aus Industrie und Wissenschaft und koordiniert durch die...
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Volkswagen Nutzfahrzeuge hat heute den elektrisch angetriebenen Transporter eT! vorgestellt. "eT" ist dabei als Kürzel für den Begriff elektrischer Transporter zu verstehen, die begriffliche Nähe zum fast gleichnamigen Film nimmt Volkswagen sicherlich gerne in Kauf.
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Ein Forschungskonsortium zur Bewertung von Klimatisierungs- und thermischen Komfortkonzepten in Elektrofahrzeugen hat nun seine Arbeit aufgenommen. Das Projekt ist auf drei Jahre ausgelegte, wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert und von Volkswagen...
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Auf dem Weg zum vollautomatischen und unfallfreien Fahren: Das System namens Temporary Auto Pilot (TAP) von Volkswagen kann, vom Fahrer überwacht, auf Autobahnen bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h teilautomatisch fahren. Der Autopilot soll so als Bindeglied zwischen den...
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Innerhalb des von der Europäischen Kommission geförderten Forschungsprojektes Intersafe-2 hat die Volkswagen Konzernforschung Assistenzsysteme speziell für den Kreuzungsbereich entwickelt. Auf Basis der Fahrzeug-Infrastruktur-Kommunikation werden dabei dem Fahrer nicht nur...
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Manager oder Unternehmer zu sein zehrt. Wer sein Arbeitsleben nicht klug und entschieden organisiert, den frisst es auf. Vier Strategien von vier Vielbeschäftigten − damit es nicht so weit kommt.
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Campus Mobility nennt sich das neue Konzernforschungsprojekt das Volkswagen gemeinsam mit der Technischen Universität Braunschweig und dem Niedersächsischen Forschungszentrum für Fahrzeugtechnik (NFF) nun präsentiert. Diese Wissensplattform ermöglicht dem Team aus...
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Volkswagen hat einen temporären Autopiloten entwickelt. Die Neuentwicklung TAP (Temporary Auto Pilot) stellt in Abhängigkeit von Fahrsituationen, Umgebungserfassung, Fahrer und Systemzustand den optimalen Automatisierungsgrad für den Fahrer auf Autobahnen und autobahnähnlichen...
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VW produziert jährlich über sechs Millionen Fahrzeuge und es werden immer mehr. Bleiben Energiesparen, Umweltschutz und Nachhaltigkeit da nicht zwangsläufig auf der Strecke? Fragen an Volkswagens leitenden Konzernforscher Jürgen Leohold.
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Professor Dr. Jürgen Leohold (55), Leiter der Volkswagen Konzernforschung, eröffnete gestern Abend, 9. November 2009, auf einem feierlichen Empfang die EUCAR-Jahreskonferenz in Brüssel. Die EUCAR (European Council for Automotive Research) vertritt die gemeinsamen...
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Der Volkswagen Konzern unterstützt die Initiative "Clean Energy Partnership" (CEP) mit sechs Brennstoffzellenfahrzeugen der neusten Generation. So werden ab Ende Oktober 2009 zwei VW Tiguan HyMotion, zwei Caddy Maxi HyMotion und zwei Audi Q5 HFC unter realen Bedingungen im...
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Am Montag, 21. September 2009, ist an der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster der Startschuss für das "MEET-Batteriezentrum" gefallen. Das Forschungsprojekt "MEET - Münster Electrochemical Energy Technology (elektrochemische Energietechnologie)" - soll unter der Leitung...
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Gewichtseinsparungen im Karosseriebau von 35 Prozent sind mit einem ausgeklügelten Materialmix von Aluminium, Stahl, Magnesium und Kunststoff möglich. Dies zeigt eine Konzeptstudie auf Basis eines VW Golf V, deren Prototyp erstmals am 26. Mai 2009 in Wolfsburg anlässlich des...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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