Verbrennungsmotoren, die als Range Extender in Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, stellen durch die vermehrten Kaltstarts neue Anforderungen an das Abgasnachbehandlungssystem. Emitec hat einen Range-Extender-Katalysator entwickelt und optimiert, der insbesondere durch...
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Chevrolet hat den 2006 neu eingeführten Captiva überarbeitet und dem Sport Utility Vehicle (SUV) vier neue oder überarbeitete Motoren sowie neue Sechsgang-Schalt- und Automatikgetriebe spendiert. Die Motorenpalette umfasst zwei Ottomotoren (2,4 Liter und 3,0 Liter) sowie zwei...
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Strengere Grenzwerte bei der Abgasgesetzgebung sowie der verstärkte Einsatz alternativer Kraftstoffe wie Bioethanol stellen neue Herausforderungen hinsichtlich der Starteigenschaften von Ottomotoren. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, wurden am Institut für...
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Mann+Hummel hat ein neuartiges Scheibenventil entwickelt, das nach eigenen Angaben sowohl im Unterdruck als auch im Überdruckbereich nahezu leckagefrei arbeitet und Schaltzeiten von 80 Millisekunden realisiert. Im Vergleich dazu seien konventionelle, pneumatisch betätigte...
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Mann+Hummel hat einen neuartigen Sekundärluftlader entwickelt, der durch Einblasen von Frischluft vor dem Katalysator in die Abgasanlage die Kaltstartemissionen von Ottomotoren verringert. Die Sekundärluftzugabe kommt völlig ohne elektrische Energie aus, denn sie wird hier im...
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Die Gesetzgebung hat eine kontinuierliche Weiterentwicklung der Emissionsstandards von Ottomotoren vorangetrieben. Parallel wurden von der Industrie erfolgreich Anstrengungen zur Einhaltung dieser Standards unternommen. Als wirksames Mittel, um beim Kaltstart die Emissionen zu...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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