Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors
Alle Komponenten moderner Verbrennungsmotoren in Auslegung und Berechnung in einem Buch dargestellt
Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und...
» mehr
Das Kolbensystem, bestehend aus Kolbenringen, Kolben und Zylinderlaufflächen, bietet hohes Potenzial zur weiteren Reibungsreduzierung. Eine Untersuchung von Kolbenschmidt Pierburg quantifiziert die reibungsverursachenden Parameter und zeigt, welche Weiterentwicklungen Reibung...
» mehr
Den Zielkonflikt zwischen hoher Temperaturbelastung, geringem Gewicht, Effizienz sowie Fertigungskosten in modernen Brennräumen und Abgassystemen sollen nun neue keramische Material- und Fertigungskonzepte aus den Dresdner Fraunhofer-Instituten lösen. Bei den Instituten...
» mehr
Im Herbst 2009 präsentierte BMW Motorrad die Konzeptstudie Concept 6 mit einem neuen Sechszylinder-Reihenmotor. Bis dahin standen beim bayrischen Hersteller Sechszylinder-Reihenmotoren für Automobile-Motorentechnik. Mit der neuen BMW K 1600 GT und der K 1600 GTL gibt es nun...
» mehr
Anspruchsvolle Emissionsziele müssen bei Verbrennungsmotoren in immer kürzeren Entwicklungszyklen erreicht werden. Federal-Mogul nutzt die 3D-Ringpaketanalyse, um die Dynamik von Kolbenringen beim Anlagewechsel schnell und präzise nachbilden zu können. Eine Beispielanwendung...
» mehr
Federal-Mogul hat die schwedische Daros Group übernommen. Dies teilt der US-Konzern offiziell mit. Die Daros Group befand sich bislang im Privatbesitz und liefert Kolbenringe vorrangig für Zwei-Takt-Großmotoren. Das Unternehmen betreibt auch einen Standort im thüringischen Gera.
» mehr
Die Einhaltung immer enger gehaltener Grenzwerte für Abgasemissionen sowie die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der klimaschädlichen CO2-Emissionen sind die wesentlichen Innovationstreiber moderner Verbrennungsmotoren. Diese Entwicklungsziele gehen einher mit der...
» mehr
Alfa Romeo zeigt, dass beachtliche Drehmomentverläufe nicht nur ein Markenzeichen von Dieselmotoren sind. Mit dem 1.8 TBi 16V-Ottomotor bieten die Turiner ein neues, aufgeladenes Vierzylinder-Aggregat an, dessen Leistungsentfaltung bislang wesentlich größeren Motoren...
» mehr
Moderne Simulationssoftware eröffnet die Möglichkeit, die Dynamik von Kolbenringen zu simulieren und die dabei auftretenden Mechanismen besser zu verstehen. Am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen Aachen (VKA) wurde diese Möglichkeit umgesetzt, indem ein dynamisches...
» mehr
Nachdem es um die Nanotechnik in der Fahrzeugtechnik einige Jahre ruhiger geworden war, rückt diese Technik jetzt gerade durch die Themen CO2-Reduzierung und Reibungsminimierung wieder in den Fokus. Dazu veranstalteten VDA und FAT (Forschungsvereinigung Automobiltechnik)...
» mehr
Wie Mahle Ende vergangener Woche bekannt gab, haben der Spezialist von Komponenten und Systemen für Verbrennungsmotoren und die Tokioter Riken Corporation am 20. Juni 2007 ein Memorandum of Understanding (MoU) für eine globale Zusammenarbeit unterzeichnet. Beide Partner wollen...
» mehr
Auf der diesjährigen NAIAS (North American International Auto Show) in Detroit präsentiert Nissan sein neuestes Crossover-SUV "Rogue". Äußerlich lassen sich Stilelemente sowohl des europäischen Qashqai als auch des in den USA und Europa angebotenen Murano wieder finden. Unter...
» mehr
Eins der obersten Ziele in der Motorenentwicklung ist die Steigerung des Wirkungsgrades durch eine möglichst weitgehende Reduktion der Reibungsverluste bewegter Komponenten. Auf der Suche nach Alternativen zu Schmierfett und Motorenöl haben Forscher der Nissan Motor Company...
» mehr
Trotz Einsatz neuer Werkstoffe und Beschichtungen besteht im Zylinder die Gefahr einer lokalen thermischen Überlastung an den Kolbenringlaufflächen. Der Beitrag der Federal Mogul Burscheid GmbH beschreibt ein Rechenmodell zur Bestimmung des Anpressdrucks von Kolbenringen mit...
» mehr
Die Anforderungen an Motorblöcke, wie geringeres Gewicht und verbesserte Wärmeleitfähigkeit sowie geringerer Zylinderverzug, führten verstärkt zur Verwendung des Basiswerkstoffs Aluminium. Die Lösung ist eine Aluminium-Oberfläche, auf der die eingeschlossenen Siliziumkörner...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
NACHRICHT
NACHRICHT
NACHRICHT
FACHARTIKEL
NACHRICHT
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
