Das Fahrsimulationslabor des Institutes für Verkehrssystemtechnik der Westsächsischen Hochschule Zwickau (WHZ) verfügt nun über einen Porsche Panamera S Hybrid. Mithilfe der realitätsnahen Kopplung des Fahrzeugs, in dem ein rund 280-kW-starker Antriebsstrang verbaut ist, mit...
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Im Rahmen der WISAU-Tagung in Braunschweig verliehen Prof. Dr.-Ing. Helmut Tschöke (Universität Magdeburg, ehemaliger Vorsitzender der WKM) und Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Eifler (Ruhr-Universität Bochum, aktiver Vorstand der WKM) am 22. März 2012 zwei Wissenschaftlern aus den...
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Die Forschungsgruppe "Elektronische Fahrzeugsysteme" des Institutes für Theoretische Elektrotechnik und Mikroelektronik (ITEM) der Universität Bremen will zusammen mit drei Industriepartnern ein elektronisches Schadenidentifikationssystem für Kraftfahrzeuge entwickeln.
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Die Bosch-Gruppe will in Cluj-Napoca (Rumänien) einen Standort für die Fertigung und Entwicklung von elektronischen Steuergeräten für Kraftfahrzeuge errichten. In einer ersten Ausbaustufe bis Ende 2013 sind hierfür Investitionen von 77 Millionen Euro vorgesehen.
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Das Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen (ika) und der Fachbereich Transportation Design der Hochschule Pforzheim arbeiten künftig zusammen unter einem Dach. Ein befahrbares Studio soll das Zentrum der interdisziplinären Zusammenarbeit von Fahrzeugtechnikern und...
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Professor Dr.-Ing. Rodolfo Schöneburg, Leiter der Fahrzeugsicherheit bei Daimler, und Karl-Heinz Baumann, Senior Manager passive Sicherheitskonzepte bei Daimler, lehren seit 2007 das Fach "Integrale Sicherheit", ehemals "Sicherheit für Kraftfahrzeuge" und "Passive Sicherheit...
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Die Überlegenheit der Verbrennungsmotoren gegenüber der reinen Elektromobilität, geprägt in erster Linie durch die Speicherfähigkeit der Batterien, wird nicht geringer; noch fehlt mehr als eine Zehnerpotenz. Dies erklärte Professor Dr. Hans Peter Lenz im Rahmen seiner...
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Die Batterieentwicklung für den Elektroantrieb von Fahrzeugen macht nach Ansicht von Universitätsprofessor Dr. Hans Peter Lenz zu langsame Fortschritte. "Die Weiterentwicklung des Verbrennungsmotors geht schneller vor sich als die Forschung für leistungsfähigere Batterien, der...
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Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), die wichtigste amerikanische Regulierungsbehörde für Kraftfahrzeuge, hat im Dezember 2011 ein Gesetz verabschiedet, nach dem alle in den USA verkauften Neufahrzeuge mit einem Rückfahrkamerasystem samt Display...
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Anhand aktueller Entwicklungsberichte, Systemvorstellungen und Praxisbeiträge soll im Rahmen der 6. Tagung "Diagnose in mechatronischen Fahrzeugsystemen", der aktuelle Stand und die Trends für F&E im Themenfeld Diagnose, Test und Prüfung von Elektroniksystemen im...
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Würde künftig Dieselkraftstoff mit deutlich höherem Biodiesel-Anteil getankt, hätte dies zur Folge, dass in manchen Fahrzeugen der Kraftstoff-Filter verstopft oder sich Ölschlamm im Motor bildet. Warum dies so ist und wie sich Abhilfe schaffen lässt, hat nun der junge...
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"In Kürze werden Hybride der ganz neuen Art entstehen: Getränkte Fasermatten unterschiedlicher Web- und Gelegeart, die mit kurzglasfaserverstärkten Kunststoffen umspritzt werden; unidirektionale Tapes individuell an hochbelasteten Stellen konventionell gefertigter Bauteile;...
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NXP Semiconductors kündigte Ende letzter Woche eine neue Familie von FlexRay-Transceivern an, die den Trend zu 48-Volt-Bordnetzen in zukünftigen Fahrzeugen unterstützen. Diese Produkte ergänzen das Portfolio der bereits verfügbaren 48V-fähigen CAN-Transceiver.
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Gastank Sweden hat einen leichten Hochdruckzylinder für Pkw, die mit Erdgas (CNG) angetrieben werden entwickelt. Die Besonderheit des 32-l-Druckspeichers liegt in einer Materialkombination aus einer Glasfaser von 3B-the fibreglass company mit dem neuen DSM-Kunststoff Akulon...
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Im September 2012 wird erstmalig die Aachener Konferenz Mobilität & Transport (ACMOTE) der RWTH Aachen stattfinden. Im Fokus dieser interdisziplinären Tagung steht die Frage, wie Mobilität in Städten zukünftig gestaltet wird.Globalisierung und Urbanisierung, wachsender...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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