Das Fahrsimulationslabor des Institutes für Verkehrssystemtechnik der Westsächsischen Hochschule Zwickau (WHZ) verfügt nun über einen Porsche Panamera S Hybrid. Mithilfe der realitätsnahen Kopplung des Fahrzeugs, in dem ein rund 280-kW-starker Antriebsstrang verbaut ist, mit...
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Die Bosch-Gruppe will in Cluj-Napoca (Rumänien) einen Standort für die Fertigung und Entwicklung von elektronischen Steuergeräten für Kraftfahrzeuge errichten. In einer ersten Ausbaustufe bis Ende 2013 sind hierfür Investitionen von 77 Millionen Euro vorgesehen.
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Professor Dr.-Ing. Rodolfo Schöneburg, Leiter der Fahrzeugsicherheit bei Daimler, und Karl-Heinz Baumann, Senior Manager passive Sicherheitskonzepte bei Daimler, lehren seit 2007 das Fach "Integrale Sicherheit", ehemals "Sicherheit für Kraftfahrzeuge" und "Passive Sicherheit...
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Die Überlegenheit der Verbrennungsmotoren gegenüber der reinen Elektromobilität, geprägt in erster Linie durch die Speicherfähigkeit der Batterien, wird nicht geringer; noch fehlt mehr als eine Zehnerpotenz. Dies erklärte Professor Dr. Hans Peter Lenz im Rahmen seiner...
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Die Batterieentwicklung für den Elektroantrieb von Fahrzeugen macht nach Ansicht von Universitätsprofessor Dr. Hans Peter Lenz zu langsame Fortschritte. "Die Weiterentwicklung des Verbrennungsmotors geht schneller vor sich als die Forschung für leistungsfähigere Batterien, der...
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Professor Dr.-Ing. Lutz Eckstein ist neuer Vorsitzender der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik (WKM). Das teilt das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) an der RWTH Aachen nun mit. Gewählt wurde Eckstein, seines Zeichens Leiter des ika, vom...
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Bosch bringt erstmals einen Drucksensor der SMP-Baureihe auf den Markt, der sein Messsignal nicht analog ausgibt. Der barometrische Drucksensor SMP480 benötigt im Vergleich zum Vorgänger lediglich ein Viertel des Einbauvolumens. Damit soll eine Platzierung in Steuergeräte der...
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Konventioneller Antrieb, Hybridantriebe, Bremsen, Elektronik
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"Wir dürfen China nicht unterschätzen", warnt Dr. Wolfgang Runge. China sei das Land, aus dem die meisten Innovationen kommen werden. Das Image der Asiaten, nur zu kopieren, sei längst überholt, sagte der Kongressleiter vor den 1350 Teilnehmern des 15. Baden-Badener...
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Die Technische Universität Ilmenau beteiligt sich an einem Konsortium von elf europäischen Partnern aus Industrie und Wissenschaft, das integrierende Bauteile für Elektrofahrzeuge entwickeln oder optimieren wird.
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Die EMV in der Kraftfahrzeugentwicklung hat in den letzten Jahren einen Wandel von der Erprobung von Elektroniken im Fahrzeug zur gezielten entwicklungsbegleitenden Beeinflussung der EMV-Eigenschaften der Komponenten und des Fahrzeugs vollzogen. Elektroniken werden...
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Vertiefungsvorlesungen an der Technischen Universität Wien – Weiterbildungsseminare des ÖVK:
Geländegängige Fahrzeuge
mit Exkursion für Vorlesungsteilnehmer
Brigadier i.R. Professor Dipl.-Ing. Günter Hohl, Mitglied des Vorstands, Österreichischer...
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ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion:
150 Jahre Elektromobilität - Als der Strom zu fahren begann
Brigadier i.R. Professor Dipl.-Ing. Günter Hohl, Mitglied des Vorstands, Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik, Wien
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Das 33. Internationale Wiener Motorensymposium thematisiert: neueste Ergebnisse der Motoren- und Getriebeentwicklung aus aller Weltzukünftige Gesetzgebungneue Motoren, neue AntriebskonzepteKraftstoffe und...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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