Für den Audi Q3 wurden Kraftstoffanlage, Aggregatelagerung und Abgasanlage neu entwickelt. Bei der Kraftstoffanlage standen dabei effizientes Energiemanagement des Fördersystems und niedriges Gewicht im Vordergrund. Für die Abgasanlagenentwicklung war eine ausgezeichnete...
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Kraftstofftanks gehören zu den eher unauffälligen Komponenten in einem Kraftfahrzeug. Mit dem vermehrten Einsatz von Start-Stopp-Systemen und der Hybridisierung von Antriebssträngen können Tankschwappgeräusche im Fahrzeuginnenraum stärker wahrgenommen werden. Daher hat das...
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Für den neuen Audi A6 wurde die Kraftstoffanlage komplett neu entwickelt. Bei Modellen mit Front- und Allradantrieb kommen nun identische Tanksysteme zum Einsatz. Weitere Entwicklungen machen die Kraftstoffanlage noch leiser und leichter, und die Fördereinheit mit reduziertem...
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Für den Audi A1 mussten Kraftstoffanlage, Aggregatlagerung und Abgasanlage neu entwickelt werden. Ziel für die Kraftstoffanlagenentwicklung war die Realisierung eines robusten Gesamtsystems, welches die Effizienzvorgaben hinsichtlich Energiemanagement (Fördersystem) und...
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Entwicklung und Technik
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Typenbuch
Die vollständige Dokumentation der technischen Fahrzeugentwicklung
Aus dem Blickwinkel der Fahrzeugentwickler wird die Technik des neuen Audi Q5 ausführlich und kompetent...
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Im Rahmen des vom Land Baden-Württemberg geförderten Leitprojektes "Lasttragende Leichtbauteile am Beispiel Gastank" wird ein Wabentank für erdgasbetriebene Fahrzeuge entwickelt. Das Konsortium besteht aus den Unternehmen Krauss-Maffei, Eon Ruhrgas, Schneider Form, der IAV...
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Die Weiterentwicklung aktueller Dieselkraftstoffeinspritzsysteme im Hinblick auf geringere Emissionen und reduzierten Kraftstoffverbrauch führt zu stetig steigenden Anforderungen an die Kraftstoffaufbereitung. So nutzen heute nahezu alle Nutzfahrzeuge sowie je nach Region ein...
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Bei der Kraftstoffanlage des Audi Q5 entschied man sich für eine Neuentwicklung, um die Vorteile der SUV-spezifischen Karosserie zu nutzen. Realisiert wurde ein robustes Gesamtsystem, das mit wenigen Einzelkomponenten alle Vorgaben hinsichtlich Tankvolumen, Funktion und Kosten...
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Im Wettbewerb der Werkstoffe ist das Kraftstoffsystem ins Blickfeld gerückt. Während Inergy Automotive Systems (Paris), Hersteller von Kraftstoffsystemen aus Kunststoff, den Marktanteil dieser Systeme in Europa auf nunmehr 91 Prozent beziffert (nach 81 Prozent im...
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Der Fahrzeughersteller Honda bringt das stufenlose Automatikgetriebe CVT (Continuous Variable Transmission) ins B-Segment. Für den Kleinwagen Honda Jazz (Foto) entwickelten die Japaner ein CVT-Getriebe mit sequenzieller Sportschaltung, das die hohe Flexibilität eines...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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