Bei Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung (SRE) beginnt die Bildung des Luft-Kraftstoff-Gemischs außerhalb des Brennraums im Saugrohr. Diese Motoren sowie deren Steuerungssysteme konnten im Lauf der Zeit immer weiter verbessert werden. Sie haben aufgrund der besseren...
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Der Hochdruckbereich des Common Rail Systems gliedert sich in die drei Bereiche Druckerzeugung, Druckspeicherung und Kraftstoffzumessung. Die Hochdruckpumpe übernimmt die Druckerzeugung. Die Druckspeicherung erfolgt im Rail, an dem der Raildrucksensor und das Druckregel- bzw....
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Jetronic-Einspritzanlagen haben sich seit ihrer Einführung millionenfach bewährt.
Diese Entwicklung wurde durch die Vorteile begünstigt, die das Einspritzen von Kraftstoff in Zusammenhang mit den Forderungen nach Wirtschaftlichkeit, nach Leistungsfähigkeit und nicht...
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Auf dem Wiener Motorensymposium waren sich die Vertreter von Automobilherstellern wie BMW (Prof. Dr. Burkhard Göschel) oder der Mercedes Car Group (Dr. Hans-Joachim Schöpf) einig: Die Benzin-Direkteinspritzung der zweiten Generation verfügt über ein enormes Potenzial. Denn die...
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Die Serienfertigung der 3. Generation Common Rail von Bosch, die im Wesentlichen durch die neue "Piezo-Inline-Technik" gekennzeichnet ist, hat begonnen. "Die Piezo-Inline-Injektoren der 3. Generation Common Rail sind schneller, feiner und kleiner", charakterisiert Dr. Bernd...
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Die Serienfertigung der 3. Generation Common Rail von Bosch, die im Wesentlichen durch die neue "Piezo-Inline-Technik" gekennzeichnet ist, hat begonnen. "Die Piezo-Inline-Injektoren der 3. Generation Common Rail sind schneller, feiner und kleiner", charakterisiert Dr. Bernd...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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