Forscher des Cornet-Projekts (Collective Research Networking) haben eine neuartige Oberflächentechnologie für Titanaluminide (TiAl) entwickelt, die diese hochtemperaturtauglich machen und somit beispielsweise Flugmotorenbauteile um 50 Prozent leichter werden lassen können.
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ThyssenKrupp VDM und das Forschungszentrum Jülich haben einen verbesserten Hochleistungswerkstoff für Festoxid-Brennstoffzellen (SOFC, Solid Oxide Fuel Cell) entwickelt - den Crofer 22 H.
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Wissenschaftler der Friedrich-Schiller-Universität Jena und des Fraunhofer IKTS haben eine Forschergruppe ins Leben gerufen, die sich die Entwicklung neuer polymerer Materialien für die effiziente Speicherung von elektrischer Energie zur Aufgabe gemacht hat.
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Das Institut für Feuerungs- und Kraftwerkstechnik (IFK) der Universität Stuttgart erprobt ein neues Verfahren zur effizienten Abscheidung von CO2 aus Kraftwerksabgasen.
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Das induktive Laden von Elektroautos findet immer mehr Fürsprecher. Nun entwickelt auch die Universität Stuttgart in Kooperation mit dem Karlsruher Institut für Technologie ein Konzept, um Elektroautos berührungslos zu laden.
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Rund 60 Prozent der generierten Energie gehen je zur Hälfte als Abwärme in Abgas und Kühlwasser verloren. Diese Abwärme zu nutzen, soll einer der größten Stellhebel von BMW Efficient Dynamics für die Zukunft sein. Deshalb arbeitet der Automobilhersteller aus Bayern in mehreren...
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Am Grazer Virtual Vehicle Competence Center (ViF) ist ein mobiles und drahtloses Messdaten-Erfassungssystem entwickelt worden. Das System namens Vifdaq soll sich für den Einsatz bei komplexen Messaufgaben unter schwierigen Randbedingungen eignen. Die Hardware ist laut...
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Einfluss auf die Effizienz von Turbomaschinen für Flugzeuge oder Kraftwerke hat vor allem die Gestaltung der Turbinenschaufeln, erklärt das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie IPT. Ebenso die Integration von Verdichter-Blade-Integrated-Disks (BLISKs) sei von...
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Metrologieinstitute entwickeln neue Messverfahren für Rußpartikel in Dieselabgasen. Ebenso sollen mit diesen Verfahren die Rückstände von Platin- und Quecksilber in der Luft erfasst werden. Rußpartikel aus den Abgasen von Dieselfahrzeugen können Lungenkrebs und andere schwere...
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Die neue Gasturbine von Siemens hat im Kombibetrieb mit einer Dampfturbine einen Wirkungsgrad von 60,75 Prozent (netto) erreicht. Mit diesem Wert übertreffe der Testlauf sogar die angepeilte Marke von 60 Prozent deutlich, teilt das Unternehmen mit. Die Vorgängergeneration hat...
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Ein künftiges Smart Grid wollen Siemens und das Allgäuer Überlandwerk (AÜW) in Kempten testen. Im Mittelpunkt dieses intelligenten Stromnetzes sollen die optimierte Energieverteilung sowie der Betrieb eines effizienten Netzes mit einem selbstorganisierenden...
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Aufgrund vieler Fertigungsschritte und komplexer Geometrien ist die Herstellung gefräster Bauteile mit hohem Personalaufwand verbunden. Eine Turbinenschaufel wäre beispielsweise ein solches Bauteil. Das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie IPT hat nun einen federnd...
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Ein neuer emissionsarmer TDI 2.9 Industriemotor, ein mit Treibgas betriebenes 3,6-l-VR6-Industrieaggregat und das Blockheizkraftwerk namens Ecoblue: Volkswagen präsentiert neuartige Industriemotoren auf der Cemat, Weltleitmesse für Intralogistik, in Hannover.
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Die Daimler AG spricht derzeit mit Rolls-Royce über die Möglichkeit, zu gleichen Teilen die Mehrheit an der Tognum AG in Friedrichshafen zu übernehmen. Das Unternehmen bestätigte, dass derzeit konstruktive Gespräche mit Aufsichtsrat und Vorstand der Tognum AG laufen. Die...
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Es ist eine Serienversion, die ohne Verbrennungsmotor auskommt und zum Flaggschiff der schnell wachsenden Flotte von Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und rein batterieelektrisch angetriebenen Modellen werden soll, die die Ford Motor Company bis zum Jahr 2013 in Nordamerika und Europa...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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