Borg-Warner präsentiert beim 10. Internationalen CTI Symposium "Innovative Fahrzeug-Getriebe und Hybrid & Elektro-Antriebe" seine aktuellen und zukünftigen Kupplungskonzepte. Das vom 5. bis 8. Dezember in Berlin stattfindende Getriebesymposium gehört zu den wichtigsten...
» mehr
Die neusten Antriebsentwicklungen in den Bereichen Pkw, Nutzfahrzeug und auch mobile Arbeitsmaschinen: In Friedrichshafen drehte sich dieser Tage alles rund um das Getriebe. Parallel zu dem internationalen VDI-Kongress Getriebe in Fahrzeugen 2011 fanden die 2....
» mehr
Die technischen Fortschritte der Antriebstechnik - im Maschinenbau und in Fahrzeuganwendungen - stellen die Bedeutung der Kupplungen und Kupplungssysteme zunehmend in den Vordergrund. Wachsende Ansprüche im Hinblick auf störungsfreie Funktionalität, gewichts- und...
» mehr
Mechatronische Kompetenz von Zulieferern wie LuK ist auch bei klassisch mechanischen Antriebselementen wie der Kupplung und ihrer Betätigung immer mehr gefragt. Beispielsweise bei der Integration der Wegmessung in die Kupplungshydraulik. Diese Technologie gewinnt zunehmend an...
» mehr
In dem neuen VDI-Seminar „Schaltbare Kupplungen in Industrieantrieben“ werden die Grundlagen der Systemtribologie, welche für die Auslegung und die Auswahl von Kupplungen im industriellen Umfeld von Bedeutung sind, vermittelt. Durch die Reflexion von Entwicklungsmethoden und...
» mehr
In dem neuen VDI-Seminar „Schaltbare Kupplungen in Industrieantrieben“ werden die Grundlagen der Systemtribologie, welche für die Auslegung und die Auswahl von Kupplungen im industriellen Umfeld von Bedeutung sind, vermittelt. Durch die Reflexion von Entwicklungsmethoden und...
» mehr
In dem neuen VDI-Seminar „Schaltbare Kupplungen in Industrieantrieben“ werden die Grundlagen der Systemtribologie, welche für die Auslegung und die Auswahl von Kupplungen im industriellen Umfeld von Bedeutung sind, vermittelt. Durch die Reflexion von Entwicklungsmethoden und...
» mehr
Im Sportage, der im August auf den Markt kommt, präsentiert Kia Motors erstmals den neuen Allradantrieb "Dynamax" von Magna Powertrain. Das neue Antriebssystem soll das Fahrverhalten verbessern, die Sicherheit erhöhen und den Kraftstoffverbrauch senken. Auch in weiteren...
» mehr
Moderne Doppelkupplungsgetriebe von Volkswagen zeichnen sich durch hohe Dynamik und geringen Kraftstoffverbrauch aus. Besonders Getriebe mit trockener Doppelkupplung weisen einen exzellenten Wirkungsgrad auf. LuK zeigt hier auf, wie sowohl die Schleppmomente als auch der...
» mehr
Die Stabilus GmbH hat mit sofortiger Wirkung Mark Wilhelms (49) zum neuen Chief Financial Officer (CFO) und Geschäftsführer des Unternehmens berufen. Wilhelms kommt zu Stabilus von FTE automotive GmbH mit Sitz in Ebern (Franken), einem Automobilzulieferer von hydraulischen...
» mehr
Dr.-Ing. Andreas Thumm (48) übernahm am 1. April 2009 als neuer Vorsitzender der Geschäftsführung der FTE-automotive-Gruppe die Tätigkeiten seines Vorgängers Klaus Gockler (Foto links). Der Aufsichtsrat des Unternehmens für Brems- und Kupplungssysteme hatte dies in seiner...
» mehr
Für den Ferrari Californa hat Hoerbiger Drivetrain Mechatronics im belgischen Loppem das neuartige Doppelkupplungssystem entwickelt. Das Unternehmen war für die Konzeption der Kupplung, der Hydraulik, der Getriebesteuerung und der Software verantwortlich. Durch die...
» mehr
BorgWarner hat mit "NexTrac" ein aktives Kupplungssystem für Fahrzeuge mit zuschaltbarem Allradantrieb entwickelt, das erstmals organische Reibbeläge in der Primärkupplung integriert. Das neueste Produkt aus der i-Trac Serie von BorgWarner ist für Drehmomentwerte von bis zu...
» mehr
Um hohe Motordrehmomente und damit große Betätigungskräfte komfortabel mittels eines fußbetätigten Kupplungssystems beherrschen zu können, sind besondere Maßnahmen erforderlich. Durch die von LuK entwickelten Methoden der Pedalkraftoptimierung gehören die heutigen...
» mehr
Themen-Schwerpunkte:
Welche unterschiedlichen Steuerungsstrategien gibt es für Allradsysteme?
Wie wirkt sich Torque Vectoring auf Fahrdynamik und Fahrsicherheit aus?
Wie lassen sich Kupplungssysteme hochdynamisch ansteuern?
Wie sieht die Zukunft des...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel