Honeywell hat ein neues Aufladekonzept mit einer Axialturbine für Ottomotoren entwickelt. Im Vergleich zu konventionellen Radialturbinen bietet das neue System einen rund 25 % schnelleren Drehmomentaufbau beim Beschleunigen aus niedrigen Motordrehzahlen. Kostensenkend wirken...
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Während Peugeot seinen Dieselhybrid bereits in Serie anbietet, startet Volvo mit der Produktion des Diesel-Hybrid-Modells V60 Plug-in-Hybrid erst im Herbst 2012 - kurz danach beginnt die Auslieferung der ersten Fahrzeuge.
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Das induktive Laden von Elektroautos findet immer mehr Fürsprecher. Nun entwickelt auch die Universität Stuttgart in Kooperation mit dem Karlsruher Institut für Technologie ein Konzept, um Elektroautos berührungslos zu laden.
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Forscher haben im Rahmen des Projekts "Smart Wheels" ein Ladekonzept für Elektroautos entwickelt und getestet, das sowohl die Lademöglichkeit der Elektrofahrzeuge an allen Ladesäulen als auch das intelligente Laden selbst umfasst. Dabei berücksichtigt das Konzept die für das...
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Ist induktive Energieübertragung auch im Schienen- und Straßenverkehr nutzbar? Wissenschaftler vom Institut für Fahrzeugsystemtechnik am Karlsruher Institut für Technologie wollen dies nun erforschen. Die Technik könnte langfristig Oberleitungen ersetzen - das soll unter...
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Die Motorprozesssimulation, mit ihren Anfängen in den 1960er-Jahren, stellt heute ein unverzichtbares Werkzeug bei der Entwicklung aller Arten von Verbrennungsmotoren dar. Mit ihr gelingt es, komplexe verbrennungsmotorische Zusammenhänge, gegebenenfalls einschließlich des...
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Nutzer von Elektroautos fühlen sich im Berliner Stadtverkehr nicht eingeschränkt: Dies haben Wissenschaftler der Technischen Universität (TU) Chemnitz im Pilotprojekt "Mini E Berlin - powered by Vattenfall" gezeigt. Auf dieses Projekt aufbauend befassen sich die Forscher nun...
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Ein Fahrzeugkonzept für vernetzte Mobilität: Dafür steht das neu entwickelte Edag - Light Car Sharing. Es ist ein elektroangetriebenes Fahrzeug, das jeder mieten kann, aber keiner kaufen muss. Für den diesjährigen Automobilsalon in Genf haben die Entwickler der Edag Group...
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Am Lehrstuhl für Verbrennungsmotoren der Technischen Universität Dresden wurde ein neues Aufladekonzept entwickelt, das eine variable Auslassventilansteuerung mit doppeltem Abgaskrümmer mit einem gestuften Aufladesystem kombiniert. Die wesentlichen Vorteile des Konzepts sind...
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Weitergehende Anstrengungen, die CO2-Emissionen durch Downsizing zu senken, führen bei Ottomotoren unmittelbar zur Aufladung. Bei Dieselmotoren ist die Aufladung zwar schon seit Ende der 1980er Jahre technischer Standard, jedoch werden auch hierfür die Aufladekonzepte ständig...
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Siemens zeigt auf dem Genfer Autosalon 2010 ein integriertes Ladesystem mit passender Software sowie auf dem Stand der Ruf Automobile GmbH ein sogenanntes Doppelmotorkonzept in einer neuen Version des Elektrosportwagens eRuf Greenster.
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Am 14. und 15. Juni 2010 veranstalten die IAV GmbH und das Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen der TU Berlin die 3. Tagung "Motorprozesssimulation und Aufladung".
Die Motorprozesssimulation, mit ihren Anfängen in den 1960er Jahren, stellt heute ein...
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Im Januar 2007 starteten die Volvo Car Corporation und Vattenfall ein Gemeinschaftsvorhaben mit dem Ziel, die Plug-in-Hybrid-Technologie zu testen und weiterzuentwickeln. Diese Zusammenarbeit hat nun die nächste Stufe erreicht: "Wir investieren in ein industrielles Joint...
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Themen:
- Überblick über die aktuelle Gesetzgebung in Europa und den USA
- Aktueller Stand zu innermotorischen Konzepten und aktuellen Systemen zur Abgasnachbehandlung von Otto- und Dieselmotoren
- Welche Bedeutung haben Sensoren für...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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