Der vorliegende Beitrag beschreibt eine am Lehrstuhl für Thermodynamik der Technischen Universität München entwickelte Versuchsplattform zur optischen Untersuchung von Zündung und Verbrennung in Großgasmotoren. Kernelement der Anlage ist eine optisch zugängliche...
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Die Verbrennungsvorgänge im Dieselmotor – und damit die Motorleistung, der Kraftstoffverbrauch, die Abgaszusammensetzung und das Verbrennungsgeräusch – hängen in entscheidendem Maße von der Aufbereitung des Luft-Kraftstoff-Gemischs ab.
Dieses e-Modul behandelt die...
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An der Universität Cambridge wurde die Rußbildung in einem Verbrennungsmotor, der mit homogener Kompressionszündung (HCCI) bei fettem Gemisch (Luftzahl 0,52) mit n-Heptan betrieben wird, untersucht. Dies erfolgte experimentell mittels Entnahmeventil und durch Simulation mit...
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Die Forschungs- und Entwicklungsabteilungen von era und Stiebel Eltron haben ein völlig neues Konzept für die Zündspulentechnik hervorgebracht. Die mittlerweile serienreife Entwicklung stellt eine neue Technologie bei der Übertragung von Ionisationssignalen aus dem Brennraum...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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