Audi möchte bei innovativen Elektroniksystemen weiter die Nase vorn haben. Der OEM baut Deswegen seine Systemkompetenz noch tiefgreifender als bisher aus, bis auf die Chip-Ebene. Im Interview mit Elektronikchef Ricky Hudi streift ATZelektronik die Auswirkungen des...
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Der anhaltende Trend zu effizienteren Fahrzeugen mit verringertem CO2-Ausstoß stellt Reifen- und Chassisentwickler vor immer neue Herausforderungen. Wie die Antworten der Automobilhersteller, Zulieferer, Entwicklungsdienstleister und Forschungsinstitute auf diese Fragen...
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Fahrverhalten und Fahrkomfort prägen ein Automobil und lassen es als markentypisches Produkt erkennen. Mit der Fahrwerksabstimmung des up! wird der immer wiederkehrende Zielkonflikt zwischen Dynamik und Komfort erfolgreich und Volkswagen-typisch gelöst.
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Im Zusammenhang mit der Ende Juli angekündigten Beteiligung von Mahle an Behr verlässt Behr-Geschäftsführer Dr.-Ing. Markus Flik das Unternehmen. Das teilte der Zulieferer kürzlich mit. Beerbt wird er von Dipl.-Kfm. Peter Grunow zum 1.Oktober 2010, heißt es weiter. Grunow ist...
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Mahle soll in mehreren Stufen Gesellschaftsanteile an Behr übernehmen. Das teilten die beiden Unternehmen mit. Die beiden ersten Stufen der Beteiligung erfolgen durch eine einseitige Kapitalerhöhung durch Mahle. In der ersten Stufe (2010) beteiligt sich der Zulieferer mit 19,9...
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Bis zu 50 Prozent der Batteriekapazität könnten für das Kühlen und Heizen im Elektroauto notwendig werden, wenn man nicht auf Gewohntes verzichten möchte. Damit buhlt das Thermomanagement mit dem Fahrantrieb um die kostbarer elektrische Energie.
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Der neue BMW 7er läutet ein neues Zeitalter der Bordnetzarchitektur ein. Elmar Frickenstein beschreibt im Interview mit ATZelektronik, wie die weltweit ersten in Autosar entwickelten Seriensteuergeräte in diese neuartige modulare Baukastenarchitektur eingebunden sind. Der...
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Das Karriereportal der Elektronik, semica!, hat auf der electronica 2008 in einer Podiumsdiskussion die Frage nach dem richtigen Zeitpunkt für einen Jobwechsel erörtert. Diskussionsteilnehmer waren Heike Paustian (Leiterin Personal bei Sharp), Hans Knapek (Personaldirektor bei...
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Behr Czech, Tochtergesellschaft der Behr GmbH & Co. KG, Stuttgart, hat am Donnerstag, 21. Juni, in Ostrava/Nordmähren einen zweiten Produktionsstandort in Tschechien eröffnet. Hier sollen zunächst 50, mittelfristig rund 200 Mitarbeiter, Komponenten und Module für die...
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Zur Entschärfung des Zielkonflikts zwischen Fahrsicherheit und Fahrkomfort werden bei Fahrzeugen der BMW Group semiaktive Verstelldämpfersysteme eingesetzt. Für die zweite Generation des BMW X5 mündete der mechatronische Entwurf in ein neues innovatives Verstelldämpfersystem,...
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Mit der Umbildung von Geschäftsführung und Aufsichtsrat leitet die Behr GmbH & Co KG, Stuttgart, den Generationswechsel ein. Das teilte der Automobilzulieferer am Donnerstag mit. Demzufolge wird der 63-jährige Dipl.-Kfm. Horst Geidel (links) zum 30. Juni als Vorsitzender...
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Warum heute noch einen Klimawindkanal bauen und nicht vielmehr alles auf einem Supercomputer simulieren? Diese Frage wurde Behr oft gestellt. Die Antwort lautet: Für die neue Entwicklungsstrategie wird beides benötigt: der Klimawindkanal für die Versuche, die sich durch...
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Bisher wurden die verschiedenen Systeme zur Temperierung des Motors und zur Klimatisierung der Fahrzeugkabine weitgehend unabhängig voneinander betrachtet. Mit dem Vordringen der elektronischen Regelung hat bei Behr jedoch eine gesamtheitliche Betrachtung aller Wärme- und...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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