Dass auch Kunststoffe ein Gedächtnis haben können, zeigen Bayer MaterialScience und die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) mit einem neuen Formgedächtnis-Polymer aus thermoplastischem Polyurethan. Teile aus solchen Kunststoffen können vorübergehend in eine...
» mehr
Kunststoffe sind aus der Automobilwelt nicht mehr wegzudenken. Um sich vom knapper und teurer werdenden Erdöl unabhängig zu machen, sucht die Kunststoffindustrie nach alternativen Rohstoffquellen. Darüber hinaus ist es für sie von Interesse, das klimaschädliche...
» mehr
Die Hochschule Esslingen ist in die Forschung zu den deutlich leistungsfähigeren Lithium-Schwefel-Batterien eingestiegen. Bereits in zwei bis drei Jahren werden diese Batterien marktreif sein, glaubt Renate Hiesgen, Leiterin des Forschungsprojektes und Professorin für Physik.
» mehr
BASF hat gestern, 14. Februar 2012, den Erwerb der US-amerikanischen Ovonic Battery Company bekannt gegeben. Ovonic, mit Sitz in Rochester Hills/Michigan, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des börsennotierten Unternehmens Energy Conversion Devices und gilt als...
» mehr
Einige technische Hürden gilt es bei der Entwicklung von elektrischen Radnabenmotoren noch zu überwinden. Mehrere Fraunhofer-Institute, maßgeblich das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM in Bremen, stellten sich den technischen...
» mehr
Die Düsseldorfer Materialforscher Jörg Neugebauer und Dierk Raabe wollen systematisch neue "intelligente" Metalllegierungen entwickeln. Die Eigenschaften der Legierungen sollen auf winzigsten, kristallinen Veränderungen beruhen. Für dieses Projekt namens Smartmet, was...
» mehr
In diesem Jahr hat sich das erste "Formula Student Electric Team" Bremens gegründet. Mit der Konstruktion des Rennwagens für den internationalen Wettkampf auf dem Hockenheimring im kommenden Jahr ist das Team der Universität Bremen derzeit beschäftigt. "Es geht um die...
» mehr
Audi startet mit ausgewählten Partnern das Forschungsprojekt eProduction. Das Ziel besteht darin, Kompetenz bei der Montage von Traktionsbatterien und ein Serien-Produktionskonzept für die Energiespeicher von Elektroautos zu schaffen.
» mehr
Als Ersatz für metallische Bauteile greifen Materialexperten der Automobil, Luftfahrt- und Bauindustrie oft auf leichtere Verbundwerkstoffe zurück, die auf Duroplasten basieren. Ihr Vorteil sind ihre sehr guten mechanischen, thermischen und chemischen Festigkeitseigenschaften...
» mehr
Für die Branchen, bei denen die Kernkompetenz im elektronischen oder auch mechatronischen Bereich liegt, hat das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFMA einen hohen Beratungsbedarf für das Vergießen identifiziert. In diesen Bereichen...
» mehr
Wissenschaftlern ist es gelungen, Ruthenium-Katalysatorpartikel mit etwa zwei Nanometer Durchmesser mithilfe der Elektronentomographie dreidimensional abzubilden. Geglückt ist dies im Rahmen einer Zusammenarbeit des Helmholtz-Zentrums Berlin (HZB) mit der Bundesanstalt für...
» mehr
Das Rennen um die Marktführerschaft auf dem Gebiet der Lithium-Ionen-Batterietechnologie ist noch nicht entschieden. Es hat noch nicht einmal begonnen, wie auf dem Deutsch-Japanischen Symposium zum Thema Energiespeichermaterialien vom 9. November 2011 kolportiert wurde.
» mehr
Rund 60 Prozent der generierten Energie gehen je zur Hälfte als Abwärme in Abgas und Kühlwasser verloren. Diese Abwärme zu nutzen, soll einer der größten Stellhebel von BMW Efficient Dynamics für die Zukunft sein. Deshalb arbeitet der Automobilhersteller aus Bayern in mehreren...
» mehr
Am Grazer Virtual Vehicle Competence Center (ViF) ist ein mobiles und drahtloses Messdaten-Erfassungssystem entwickelt worden. Das System namens Vifdaq soll sich für den Einsatz bei komplexen Messaufgaben unter schwierigen Randbedingungen eignen. Die Hardware ist laut...
» mehr
Der Hochschule Aalen sind nun Forschungsanträge im Bereich Elektromobilität und erneuerbare Energien bewilligt worden. Fünf vom Institut für Materialforschung (IMFAA) initiierte Anträge wurden vom Bundesministerium für Bildung und Forschung genehmigt. Das Gesamtvolumen beträgt...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel