Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler
Klassische Dieselantriebe in ihrer Einspritztechnik sicher verstehen
Das Bosch-Fachwissen garantiert anwendungsnahes Hintergrundwissen aus erster Hand....
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Bosch nimmt einen Produktionsrekord zum Anlass, einen kleinen Einblick in seine MEMS-Sensoren zu geben. Der Zulieferer hat seit dem Produktionsstart vor 16 Jahren zwei Milliarden "Micro-Electro-Mechanical Systems", kurz MEMS, hergestellt.
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Der Verbrennungsmotor wird als Wegbereiter der Elektromobilität mittelfristig seinen dominierenden Stellenwert als Fahrzeugantrieb behalten. Die MTZ fragte Bernhard Heil, seit 2010 Leiter der Entwicklung Pkw-Motoren und Triebstrang bei Mercedes-Benz, welche Potenziale zur...
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Hochentwickelte Common-Rail-Dieseleinspritzsysteme stellen höhere Anforderungen an die Reinheit des Kraftstoffs als einfache mechanische Systeme. Freies, tropfenförmiges Wasser wirkt auf die Funktion der Komponenten eines Hochdruck-Einspritzsystems ein und muss deshalb...
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Schon lange liegt das Einspritzsystem von Diesel- und Ottomotoren für Pkw im Fokus der Entwickler. Und nach wie vor besteht noch Bedarf - neben der Drucksteigerung werden Mehrfacheinspritzung und Zumessungsgenauigkeit wichtige Entwicklungsfelder. Um die Einspritztechnik beim...
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Jetronic-Einspritzanlagen haben sich seit ihrer Einführung millionenfach bewährt.
Diese Entwicklung wurde durch die Vorteile begünstigt, die das Einspritzen von Kraftstoff in Zusammenhang mit den Forderungen nach Wirtschaftlichkeit, nach Leistungsfähigkeit und nicht...
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Jetronic-Einspritzanlagenhaben sich seit ihrer Einführung millionenfach bewährt.
Diese Entwicklung wurde durch die Vorteile begünstigt, die das Einspritzen von Kraftstoff in Zusammenhang mit den Forderungen nach Wirtschaftlichkeit, nach Leistungsfähigkeit und nicht...
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Die Einspritzpumpe von Bosch brachte den Dieselmotor zum Laufen.
Seit den zwanziger Jahren bis heute hat die konsequente Weiterentwicklung der Dieseleinspritzpumpen zu einem hohen Stand an technischer Reife geführt. Die mechanische oder elektronische Dieselregelung...
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Bei der gemeinsam mit Ricardo ausgerichteten MTZ-Konferenz "Heavy Duty Engines" am 17. und 18. November 2009 in Friedrichshafen kamen Motorenentwickler aus unterschiedlichen Sparten zusammen. Motorgrößen und Anwendungsbereiche im On- und Off-Highway-Sektor variierten stark;...
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Freudenberg hat seine Elastomer-Verbundteile für Magnetventile sowie weitere Dicht-Verbundelemente für den Einsatz in Alternativkraftstoff-Antrieben und Abgasbehandlungsverfahren weiterentwickelt. Somit sollen die Dichtkomponenten beständig gegenüber aggressiven Flüssiggasen...
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Die Erphi Elektronic GmbH, eine Tochter der Bosch Engineering GmbH, hat eine geregelte zweistufige Turboaufladung von Dieselmotoren entwickelt, die hilft, das verbreitete Problem der Anfahrschwäche durch das bekannte "Turboloch" zu beseitigen. Obwohl moderne Selbstzünder mit...
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Piezo-Aktuatoren erfahren in der Motorentechnik eine zunehmende Verbreitung. Um die Vorteile, die Piezo-Aktuatoren gegenüber anderen elektromechanischen Komponenten besitzen, nutzen zu können, bedarf es einer leistungsfähigen Steuereinheit. In diesem Beitrag der IAV GmbH wird...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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