Der Verbrennungsmotor wird als Wegbereiter der Elektromobilität mittelfristig seinen dominierenden Stellenwert als Fahrzeugantrieb behalten. Die MTZ fragte Bernhard Heil, seit 2010 Leiter der Entwicklung Pkw-Motoren und Triebstrang bei Mercedes-Benz, welche Potenziale zur...
» mehr
150 Kilowatt Leistung und 500 Newtonmeter Drehmoment. Eckdaten, die auf einen Dieselmotor schließen lassen. Allerdings eher auf einen Sechszylinder-Diesel. Im Mercedes-Benz E 250 CDI gehören diese Werte allerdings zu einem Vierzylinder. Eben dieser Motor wird auch in der...
» mehr
Die neue Generation des CLS präsentiert Mercedes-Benz nun in einer Weltpremiere in Paris. Im neuen Modell an sich begehen zudem die elektromechanische Direktlenkung sowie die dritte Generation der BlueDirect Direkteinspritzung ihr Debüt. Alle vier Motoren, die im neuen CLS zum...
» mehr
Diesel-Common-Rail-Einspritzsysteme sind komplexe Systeme mit vielen Einflussparametern. Eine große Herausforderung ist dabei, für Mehrfacheinspritzungen die strengen Mengentoleranzen einzuhalten und dabei aus Kostengründen Bauteiltoleranzen nur soweit einzuengen wie...
» mehr
Mercedes-Benz präsentiert das Concept "Shooting Break" auf der Auto China 2010. Die Studie mit Coupé Proportionen debütiert mit dem Vorboten der neuen V-Motorengeneration und dynamischem Voll-LED-Scheinwerfer.
» mehr
Mit der Anbindung der Continental Piezo-Endstufe an die "PROtroniC" stellt die Atlas Fahrzeugtechnik GMbH (AFT) jetzt eine vollständig fahrzeugtaugliche Lösung für die modellbasierte Funktionsentwicklung von Piezo-Einspritzsystemen zur Verfügung.
» mehr
Im Zuge von Toyota Optimal Drive wurde die Antriebspalette des Toyota Auris umfassend erneuert. Zwei neue Ottomotoren mit Dual VVT-i beziehungsweise Valvematic-Technologie sowie drei grundlegend überarbeitete Dieselmotoren sorgen für Verbrauchs- und Emissionsreduzierungen bei...
» mehr
Für Motormanagementsysteme, die auf dem gemessenen Druck in den Zylindern eines Verbrennungsmotors und variabler Ventilsteuerung basieren, bietet dSpace ab Herbst 2008 zwei neue Simulationsmodelle an: ASM Diesel Engine InCylinder Simulation Package und ASM Gasoline Engine...
» mehr
Im Herbst dieses Jahres wird Mercedes-Benz eine neue Generation des 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotors in der C-Klasse einführen. In der stärksten Variante entwickelt das neue Diesel-Triebwerk aus 2.143 Kubikzentimetern Hubraum 150 kW. Damit übertrifft es seinen Vorgänger mit...
» mehr
Ohne Simulation geht bei der Entwicklung von Verbrennungsmotoren nichts mehr. Auch deren Steuergeräte müssen auf HiL-Prüfständen ihre Tauglichkeit täglich neu beweisen. all4engineers fragte Oliver Philipp, Leiter Motordynamik bei der Tesis Dynaware GmbH in München, nach den...
» mehr
Tesis DYNAware, das unabhängige Expertenteam für die Simulation des virtuellen Fahrzeugtests, stellt sein neues Release DYNAware R3.3 vor. Es enthält das physikalische Motormodell enDYNA Themos als virtuelle Testumgebung für Steuergeräte aktueller Motoren, beispielsweise mit...
» mehr
Die bereits im BMW Twin-Turbomotor in Genf 2006 vorgestellte Piezo-Benzindirekteinspritzung von Siemens VDO geht nach Unternehmensangaben im Herbst 2006 in Serie. Für 2007 sei die Einführung eines für den Schichtladebetrieb ausgelegten Motors in einem Volumenmodell geplant....
» mehr
Am vergangenen Freitag, 11. November, hat Bundespräsident Horst Köhler in Berlin den Deutschen Zukunftspreis 2005 verliehen. Ausgezeichnet als beste Arbeit aus der Runde der letzten vier nominierten Teams wurde das Gemeinschaftsprojekt von Bosch und Siemens VDO...
» mehr
Gemeinsam mit Volkswagen hat Siemens VDO Piezo-Pumpe-Düse-Einspritzelemente entwickelt, die eine noch präzisere Führung von Einspritzverlauf und -menge erlauben. Auf dem 26. Internationalen Wiener Motorensymposium (28. und 29. April 2005) präsentierte der Automobilzulieferer...
» mehr
Am Montag, 22. November, haben Siemens VDO und die Volkswagen AG im sächsischen Stollberg ein gemeinsames Werk zur Entwicklung und Fertigung von Piezo-Pumpe-Düse-Einspritzelementen (PPD) für Dieselmotoren eröffnet. Das 50:50-Jointventure soll nach Investitionen in Höhe von 270...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
INTERVIEW
NACHRICHT
NACHRICHT
NACHRICHT
NACHRICHT
NACHRICHT
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
