Die Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren erfordert detaillierte Modelle zur Vorausberechnung des Motorverhaltens. Hierfür wurden im Rahmen eines FVV-Forschungsvorhabens an zwei Forschungsstellen Verbrennungsmodelle für Magerkonzept-Gasmotoren erstellt. Am Laboratorium für...
» mehr
Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors
Alle Komponenten moderner Verbrennungsmotoren in Auslegung und Berechnung in einem Buch dargestellt
Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und...
» mehr
Der Verbrennungsmotor wird als Wegbereiter der Elektromobilität mittelfristig seinen dominierenden Stellenwert als Fahrzeugantrieb behalten. Die MTZ fragte Bernhard Heil, seit 2010 Leiter der Entwicklung Pkw-Motoren und Triebstrang bei Mercedes-Benz, welche Potenziale zur...
» mehr
Eine Infrarotheizung für Automobile, die auf Basis spezieller Funktionskeramiken arbeitet: Dr. Peter John, Geschäftsführer von IBT, und Keramikspezialist Rustam Rachimov haben einen solchen Lösungsansatz gemeinsam entwickelt. "Die Funktionskeramiken erzeugen ein spezielles...
» mehr
Wissenschaftler des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) haben eine neue laserdiagnostische Messtechnik entwickelt, um die Rußbildung in Verbrennungsmotoren mit Kraftstoff-Direkteinspritzung zu untersuchen. In zwei interdisziplinären Teilprojekten des...
» mehr
Die Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) untersuchte im Auftrag des schweizerischen Bundesamtes für Umwelt (BAFU) das CO2-Emissionsverhalten von Hybridfahrzeugen. Verglichen mit Erdgasfahrzeugen schnitten Hybridautos im innerstädtischen Betrieb besser...
» mehr
Im Jahr 2013 soll das Megacity Vehicle (MCV) auf den Markt kommen. Es wird nach Angaben des Automobilherstellers das erste Serienfahrzeug der BMW Group mit emissionsfreiem Elektroantrieb. Selbst entwickelt vom Automobilhersteller aus Bayern. Dazu gehören nach Angaben des...
» mehr
Verbrennungsmotoren mit fünf Zylindern stehen in puncto Laufkultur und Gleichförmigkeit zwischen Vier- und Sechszylindern. Vorteile verbuchen sie hinsichtlich ihrer Abmessungen, und sie können selbst da noch quer eingebaut werden, wo Reihensechszylinder schon zu lang sind....
» mehr
GE Sensing & Inspection Technologies hat einen neuen Dieselpartikelfilter-Rußsensor entwickelt. "Accusolve" ist der erste in einer neuen Sensorreihe, die in Verbrennungsmotoren und Abgasnachbehandlungsanlagen reduzierte Emissionen und eine höhere Leistungsfähigkeit erzielen...
» mehr
Mit seinen Ergebnissen begeistert der Doktorand Dipl.-Ing. (FH) Uwe Wasmuth am Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen der Technischen Universität München die Industrie: Wasmuth konnte in seinen Arbeiten mit einer Neutronenquelle zeigen, dass ein Computerprogramm einen...
» mehr
AVL präsentiert mit dem "Indi Advanced GigaBit" die nächste Generation des Indiziersystems für winkel- und zeitbezogene Messungen an Verbrennungsmotoren. GigaBit steht für die neu implementierte Ethernet Gigabit-Schnittstelle zwischen Erfassungseinheit und Host PC, welche zu...
» mehr
Der Wissenschaftspartner Thermo Fisher Scientific mit deutschem Sitz in Karlsruhe hat eine neue Tribologiezelle für seine Rheometer vorgestellt. Rheometer mit einem Normalkraftsensor wie die Messgeräte Haake Mars oder Haake Rheostress 6000 sind nun in der Lage, das...
» mehr
Das US-amerikanische Unternehmen Hamlin hat eine besondere Simulationstechnik entwickelt, um seine Magnetfeld-Sensoren für Fahrzeuganwendungen zum Einsatz kommen zu lassen. Interessant seien die Produkte für Motormanagement und Füllstandsmessungen. Für einfachere...
» mehr
Eine besondere Form der angestrebten minimal erforderlichen Ölversorgung bei Verbrennungsmotoren liegt in einer partiellen Öldruckabsenkung durch eine nach Kennfeld geregelte Ölpumpe. Der angestrebte Öl-Solldruck ändert sich ständig entsprechend der kontinuierlichen Auswertung...
» mehr
Für die Weiterentwicklung moderner Verbrennungsmotoren werden heute möglichst betriebsnahe Werkstoffkennwerte zur Auslegung von Motorenkomponenten benötigt. Neben den statischen Kennwerten werden vor allem die dynamischen Eigenschaften und die dazugehörigen Randbedingungen...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
EVENT
FACHARTIKEL
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
