In der branchen- und prozessübergreifenden Kooperation sehen Leichtbau-Cluster, Carbon Composites e.V. und der Cluster Neue Werkstoffe die herausragenden Chancen für die Multimaterial-Bauweise. Die drei Netzwerke hatten deshalb das Forum "Multi Material Design für...
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Die Auswahl verschiedener Werkstoffe zu einem System oder Einheit führt zu einem Multi-Material-Design, das kombiniert mit neuen Bauweisen wie beispielsweise der Modulbauweise, ein hohes Leichtbaupotenzial nutzbar macht.
Gemeinsam konzipieren und organisieren...
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1. VDI-Konferenz "Fügetechnik im Fahrzeugbau": Experten diskutieren neue Werkstoffkombinationen, innovative Fügeverfahren und qualitätssichernde Maßnahmen. Neue Werkstoffe, dünnere Materialstärken, Multi-Material-Strukturen: Die Anforderungen des automobilen Leichtbaus...
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Ein Elektroauto das weniger als 900 Kilogramm wiegt: Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der Technischen Universität (TU) Dresden entwickelt mit der Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH (LZS) und Thyssen Krupp ein serienfähiges Ultraleichtbaufahrzeug. Die...
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Das kleinere Fahrzeug wurde mit einem Elektroantrieb und rund 150 Kilometer Reichweite für das urbane Umfeld entwickelt. Eine E-Maschine mit 125 Kilowatt Leistung und der Heckantrieb sorgen für den Vortrieb. Das größere Gefährt beschleunigt von 0 auf 100 km/h in weniger als...
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Audi geht mit der nächsten Generation des A6 Avant an den Start. Das neue Modell wird mit einer Leichtbau-Karosserie gebaut, die in weiten Bereichen aus Aluminium besteht, und verfügt über eine breite Auswahl an Assistenz- und Multimediasystemen. Letztere unter dem Schlagwort...
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Karosserien in Mischbauweisen bieten große Chancen für ökologisch und ökonomisch wirksamen Leichtbau. Mit dieser Feststellung hat Andreas Fidorra, Leiter Entwicklung Karosserie, Audi, die ATZ-Fachtagung "Werkstoffe im Automobilbau" am Mittwoch, 18. Mai 2011, in Stuttgart...
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Mit dem neuen A6 erscheint im Premiumsegment eine sportliche, aber zugleich elegante Businesslimousine, die an den Erfolg des Vorgängermodells anknüpfen und die Kunden begeistern wird. Zahlreiche neue Ausstattungsmerkmale aus der Luxusklasse, gepaart mit Leichtbau in Form von...
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Der neue Audi A6 kommt im Frühjahr 2011 mit fünf Motoren von 130 Kilowatt bis 220 Kilowatt in den Handel. Mithilfe der Kombination unterschiedlicher Materialien baut die Karosserie sehr leicht, die Bedienung des Wagens ist trotz ihrer Funktionsfülle einfach und das Programm an...
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Die Anforderungen an die Verbindungstechnik im Automobilbau sind komplex und betreffen neben den technologischen Aspekten der konkreten Fügeaufgaben mit nahezu gleicher Priorität die Prozessüberwachung, die Systemintegration in das industrielle Umfeld sowie die Flexibilität...
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Eine Gewichtsreduzierung im Automobilbau bedeutet neben geringeren Emissionen auch bessere Fahreigenschaften. Leichtere Konstruktionen haben deshalb im Karosseriebau Priorität. Wohl kaum eine Marke wird mit dem Begriff Leichtbau so intuitiv in Verbindung gebracht wie Audi. Der...
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Das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University hat als Mitglied des Projekt-Führungskreises des Verbundprojektes "SuperLIGHT-CAR" (SLC) unter anderem eine Methode zur Vorauswahl geeigneter Werkstoffe entwickelt, die auf den systematischen Abgleich zwischen...
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Gewichtseinsparungen im Karosseriebau von 35 Prozent sind mit einem ausgeklügelten Materialmix von Aluminium, Stahl, Magnesium und Kunststoff möglich. Dies zeigt eine Konzeptstudie auf Basis eines VW Golf V, deren Prototyp erstmals am 26. Mai 2009 in Wolfsburg anlässlich des...
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Von Leichtbaukonstruktionen werden preisgünstige und rasche Lösungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen erwartet – gegenüber einer kosten- und zeitintensiven Entwicklung neuer Antriebe wie Hybridantrieben. Im Bereich der Karosserie- und Interieurentwicklung etablieren sich bei...
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Mit rund 40 Prozent hat die Karosserie den größten Anteil am Gesamtgewicht eines Fahrzeugs. Sollen die CO2-Emissionen des Verkehrs künftig weiter sinken, sind unter anderem Gewichtseinsparungen und damit neue Ideen im Karosseriebau gefragt. Die Forschungsvereinigung...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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