Ein neues Simulationsmodell zur Virtualisierung von Hochvoltbatterien hat dSpace entwickelt. Es ist für die Virtualisierung von Lithium-Ionen-, Nickel-Metallhydrid(Ni-MH)- und Blei-Akkus ausgelegt, die zur Elektrifizierung von Fahrzeug-Antriebssträngen verwendet werden. Das...
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Tesis DYNAware veröffentlicht nun das Gesamtrelease des modularen Simulations-Frameworks "DYNA4". Damit kann DYNA4 nicht nur für einen Simulationsbereich wie Motor- oder Fahrdynamiksimulation eingesetzt, sondern flexibel an individuelle Simulationsmodelle - sowohl kundeneigene...
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Hardware-in-the-Loop (HiL)-Testsysteme sind in vielen Bereichen der Entwicklung elektronischer Systeme zu finden. Sie simulieren Fahrer, Fahrzeug und Umwelt, um die Funktion oder das Diagnoseverhalten von Steuergeräten im Labor zu testen. Für Tests von Regelfunktionen, bei...
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Mit der neuen Version 3.0 bringt dSpace den Seriencode-Generator TargetLink jetzt mit einem neu gestalteten Blockset auf den Markt. Das TargetLink-3.0-Blockset ist eine Symbiose aus den bewährten Features der bisherigen TargetLink-Blöcke und den Modellierungsblöcken der...
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Im Sommer 2008 führt dSpace mit "ASM Operator Versions" eine neue Kategorie von Simulationsmodellen ein und erweitert damit seine Automotive Simulation Models (ASM). Die neue Modellkategorie richtet sich an Funktionsentwickler und Anwender, die einfach zu nutzende...
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Als Spezialist im Bereich Fahrzeugsimulation arbeitet die Münchner Tesis DYNAware daran, einen Teil realer Fahrversuche und Prototypentests von der Straße ins Labor zu holen. ATZ sprach mit dem Geschäftsführer Dr. Cornelius Chucholowski über aktuelle Entwicklungen, neue...
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dSpace und OSC-Embedded Systems kooperieren bei der Weiterentwicklung des Testwerkzeugs EmbeddedTester. Dadurch kann die Entwicklungssoftware vollautomatisch Testfälle für die modellbasierte Entwicklung von Regel- und Steuerungsfunktionen in der Toolumgebung...
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Mit der Version 1.3 bietet der Elektronikspezialist dSpace aus Paderborn die Testumgebung MTest nicht mehr ausschließlich als Add-on zu AutomationDesk, sondern zum ersten Mal auch als Stand-alone-Lösung an. MTest automatisiert im Zusammenspiel mit dem Seriencode-Generator...
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Für die Anwendungsbereiche Model-in-the-Loop-, Software-in-the-Loop- und Hardware-in-the-Loop-Simulation der LabCar-Testsysteme bietet ETAS ein leistungsfähiges und nach eigenen Angaben zukunftssicheres System an. Diese Simulationsmodelle lassen sich auf handelsüblichen PCs in...
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Bedingt durch die steigenden Forderungen des Geseztgebers sowie durch die hohen Erwartungen der Kunden bezüglich Fahrkomfort, Leistung und Sicherheit nimmt die Komplexität des Antriebsstranges moderner Kraftfahrzeuge rasant zu. Die gestiegene Komplexität der...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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