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FACHZEITSCHRIFT: Motorentwicklung | MTZ - Motortechnische Zeitschrift
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Entwicklung von Dieselmotoren mit Messsystemen zur Partikelzählung FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Mess- und Prüftechnik | Entwicklung von Dieselmotoren mit Messsystemen zur Partikelzählung
Bisher kam es bei der Euro-5-Gesetzgebung für Pkw-Dieselmotoren nur auf die Masse der gesundheitsschädlichen Rußpartikel an. Nun soll mit Euro 6 ab 2014 die Anzahl der Partikel reglementiert werden. ElringKlinger Motortechnik stellt hier neue Möglichkeiten in der...  » mehr
28.05.2010
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Differentielles Erfassen von Strömungsfeldern in der Motorentwicklung FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Emissionen | Differentielles Erfassen von Strömungsfeldern in der Motorentwicklung
Um Gasgeschwindigkeiten in axialer, tangentialer und radialer Richtung in der Motorentwicklung zu messen, setzt die AVL das dreidimensionale Verfahren "Particle Imaging Velocimetry" ein. Damit wird es beispielsweise möglich, nicht nur die Tumble-Strömung, sondern auch...  » mehr
16.04.2010
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Drei Lösungen für bessere Motoren FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
InCar | Drei Lösungen für bessere Motoren
Hubkolbenmotoren werden auch im kommenden Jahrzehnt einen wesentlichen Marktanteil im automobilen Antriebsbereich haben. Überwiegend sind diese als Vierzylinder-Reihenmotoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen in Zylinderköpfen aus Aluminiumguss ausgeführt. Die...  » mehr
04.12.2009
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Integration von Aufladesystem- und Motorentwicklung FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Aufladung | Integration von Aufladesystem- und Motorentwicklung
Gestiegene Ansprüche an Fahrzeugantriebe bezüglich Leistungsentfaltung, geringen Kraftstoffverbrauchs und niedrigsten Emissionen führen zunehmend zur Integration von Zuliefererkomponenten in den Optimierungsprozess des Gesamtmotors. In diesem Kontext nimmt der Abgasturbolader...  » mehr
13.11.2009
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Akustik neuer ottomotorischer Brennverfahren FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Akustik | Akustik neuer ottomotorischer Brennverfahren
Die Reduktion der CO2-Emission hat in der Motorentwicklung höchste Priorität. Aufgrund hoher Kraftstoffpreise und eines zunehmenden Umweltbewusstseins bevorzugt der Kunde heute verbrauchsgünstige Fahrzeuge. Die CO2-Zielwerte der EU fördern dies weiter. Für Ottomotoren werden...  » mehr
11.09.2009
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Optimierung der Motorleistung durch Simulation und Testen von Abgasanlagen FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Simulation | Optimierung der Motorleistung durch Simulation und Testen von Abgasanlagen
Im Wettbewerb um die Verbesserung zukünftiger Antriebsstränge werden im Bereich der Motorentwicklung Anstrengungen in verschiedenen Bereichen unternommen. Diese schließen unter anderem neue Verbrennungsprozesse und Abgasanlagen ein. Um auch hier die Anforderungen von...  » mehr
27.08.2009
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Ricardo stellt neues Simulationstool für die Motorenentwicklung vor NACHRICHT
ähnliche Treffer
Ricardo | Ricardo stellt neues Simulationstool für die Motorenentwicklung vor
Anfang dieser Woche hat Ricardo offiziell das neue "WAVE-RT" vorgestellt. Dabei handelt es sich um die erste Version des Motorsimulationswerkzeugs "WAVE", die das Unternehmen speziell für die hochgenaue Echtzeitsimulation (Realtime, RT) als integrierten Bestandteil der...  » mehr
21.11.2008
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Simulation in der Motorentwicklung - Auf dem weg zur virtuellen Applikation FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Berechnung | Simulation in der Motorentwicklung - Auf dem weg zur virtuellen Applikation
Die Entwicklung emissionsarmer Fahrzeuge erfordert integrierte Werkzeuge und Methoden zur Darstellung eines virtuellen Fahrzeugs und einer virtuellen Applikation. Entscheidend dabei ist die detaillierte Modellierung der Verbrennung, wie sie von Ricardo weiter entwickelt wurde....  » mehr
24.10.2008
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"Schlüsseltechnik künftiger Antriebe besteht in der Simulation" INTERVIEW
"Schlüsseltechnik künftiger Antriebe besteht in der Simulation"
Zwischen Hybridantrieb und Brennstoffzelle, Erdgas und synthetischem Kraftstoff, Achtganggetriebe und CVT: Die industriellen Ansätze für den Antrieb der Zukunft sind vielfältig. all4engineers sprach mit Professor Michael Bargende, Leiter des Bereichs Verbrennungsmotoren am...  » mehr
02.02.2007
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Ölkreislauf von Verbrennungsmotoren EVENT
Ölkreislauf von Verbrennungsmotoren
Die Bemühungen um Verlängerung der Ölwechselintervalle bei geringem Ölvolumen und Reduzierung der Ölnachfüllmengen infolge niedrigen Ölverbrauchs stellen große Herausforderungen an die Schmierölindustrie, um gleich bleibende Öleigenschaften während der Nutzungszeit zu...  » mehr
15.01.2007
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Direkteinspritzung im Ottomotor EVENT
Direkteinspritzung im Ottomotor
Zehn Jahre nach der europäischen Markteinführung des Mitsubishi GDI-Konzeptes ist die Direkteinspritzung im Ottomotor heute aktueller als je zuvor. Auch die Mitte der 90er Jahre durch die Euphorie der Direkteinspritzung etwas in den Hintergrund gedrängten Motoren mit...  » mehr
15.01.2007
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Helmut List 65 Jahre NACHRICHT
Helmut List 65 Jahre
Am 20. Dezember 2006 feierte Prof. Helmut List seinen 65. Geburtstag. Bereits vor Abschluss seines Maschinenbaustudiums an der Technischen Hochschule Graz im Jahr 1967 trat er in die von seinem Vater Hans List gegründete AVL ein. Er baute die Medizinmesstechnik zu einem...  » mehr
02.01.2007
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Verbrennungsmotoren - Grundlagen der thermodynamischen und konstruktiven Auslegung EVENT
Verbrennungsmotoren - Grundlagen der thermodynamischen und konstruktiven Auslegung
Historische Entwicklung und Bedeutung von Motoren, Kraftstoffe und Einteilungsmerkmale von Verbrennungsmotoren, wärmetechnische Grundlagen und Kenngrößen von Verbrennungsmotoren, Ladungswechsel, Wärmeübergang und Kühlung, Ottomotoren (Gemischbildung, Verbrennung und...  » mehr
28.07.2006
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CAE-Prozess zur Akustikanalyse von BMW-Ottomotoren FACHARTIKEL
CAE-Prozess zur Akustikanalyse von BMW-Ottomotoren
BMW-Ottomotoren zeichnen sich durch eine hohe Laufkultur und einen hervorragenden Akustikkomfort aus. Um diese Eigenschaften bei verkürzten Entwicklungszeiten und steigender Variantenvielfalt sicherzustellen, erfolgt die Motorentwicklung unter intensiver Anwendung von...  » mehr
01.02.2005
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Verwendung von Mehrkörperdynamik zur Kurbelwellenauslegung in der Konzeptphase FACHARTIKEL
Verwendung von Mehrkörperdynamik zur Kurbelwellenauslegung in der Konzeptphase
AVL will die Aussagekraft der Kurbeltriebsberechnung während der Konzeptphase erhöhen und damit die Motorenentwicklung beschleunigen. Die Verwendung von Mehrkörperdynamik ist zwar mehrheitlich im Motorenentwicklungsprozess etabliert, die hierfür erforderlichen Eingabedaten...  » mehr
01.11.2004
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