Um den steigenden Anforderungen des Entwicklungsprozesses im Konflikt zwischen zunehmender Systemkomplexität und sich verringernder Entwicklungsressourcen zu genügen, etabliert IAV verschiedene Ansätze im Zusammenspiel mit unterschiedlichen Aufgabenstellungen. Die...
» mehr
BorgWarner und ThyssenKrupp Presta haben gemeinsam konzentrische Verstellnockenwellen, genannt Concentric-Cam, entwickelt, die gleichermaßen für Otto- und Dieselmotoren geeignet sind. Mithilfe umfangreicher Simulationen und experimenteller Untersuchungen am Motorprüfstand...
» mehr
Ein neuer Einzylinder-Forschungsmotor hat im Wissenschaftlich-Technischen Zentrum für Motoren- und Maschinenforschung (WTZ) Roßlau gGmbH seinen Betrieb aufgenommen. Er hat einen maximalen Kolbendurchmesser von 350 Millimeter, der maximale Hub liegt bei 450 Millimeter. Erlaubt...
» mehr
Potenziale zur Effizienzsteigerung in der Entwicklung können am Motorprüfstand nur durch eine realitätsnahe Darstellung des instationären Motorverhaltens in allen Betriebszuständen erschlossen werden. Durch den Einsatz des neuen Motorprüfstands "VVETB" von AVL wird...
» mehr
Für die Messung von Verbrennungskennwerten im laufenden Fahrzeugbetrieb bringt AVL mit dem "IndiMicro" ein neues Indiziersystem mit integrierten Ladungsverstärkern auf den Markt. Kompakte Abmessungen sowie das geringe Gewicht sollen auch unkonventionellere Einbausituationen...
» mehr
Für die Steuergeräteentwicklung bei der MAN Nutzfahrzeuge AG hat die Tesis DYNAware GmbH zusammen mit der MicroNova AG ein hochperformantes HiL-System zur Simulation von Dieselmotoren bis hin zum Zwölfzylinder-Motor aufgebaut. Die technischen Anforderungen an detailgetreue...
» mehr
Die ContiTech Power Transmission Group hat den ersten Zahnriemen mit Lifetime-Perspektive für VW-Common-Rail-Motoren entwickelt. Der "Conti Diesel Runner" wird serienmäßig im Dieselmotor des neuen VW Golf eingesetzt. Der neue Zahnriemen überträgt beim Common-Rail-Motor die...
» mehr
Nachdem John Deere Mitte dieses Jahres ein Projekt zum Thema Pflanzenöl als Kraftstoff beendet hat, werden ab Frühjahr 2009 private Kunden in Deutschland, Österreich, Frankreich und Polen Pflanzenöl betriebene Traktoren testen.
» mehr
Das Seminar vermittelt Grundlagen für die konstruktive Gestaltung von Motorprüfständen. Es bietet Einblicke in unterschiedliche Anwendungen der Prüfstände und die sich daraus ergebenden Auswirkungen auf die Gebäudetechnik, die Automatisierungstechnik und die...
» mehr
Im Beitrag entwickeln die Universität Rostock und die IAV GmbH eine Idee, die Klopfregelung für Ottomotoren zu verbessern. Das neue Reglerkonzept soll eine erhöhte Drehmomentabgabe des Motors ermöglichen, ohne dabei die Klopfstärke und Klopfhäufigkeit zu vergrößern. In...
» mehr
Die ElringKlinger Motortechnik GmbH die zweijährige Ausbauphase ihrer Motorprüfstandseinrichtungen zu einem Emissionslabor abgeschlossen. Somit sind nun 80 Prozent der Prüfstände mit Zwei-Linien-Abgasanalyseanlagen zur Entwicklung von Abgasnachbehandlungssystemen (SCR)...
» mehr
Nach erfolgreich absolviertem Probebetrieb wurde das neue Motorprüfzentrum am Audi Standort Neckarsulm am Donnerstag, 13. März 2008, eingeweiht. 19 Motorprüfstände sollen künftig die Standorte des Konzerns auch auf der Entwicklungsseite enger miteinander vernetzen. Das...
» mehr
Die Installation von modernen Motorprüfständen mit zugehöriger Steuerungs-, Mess- und Konditionier-Technik bindet erhebliche Investmittel. Gerade deshalb ist es unerlässlich, bei Neuplanungen die spätere Anwendung des Prüfstandes im Focus zu haben und "passgenaue" Konzeptionen...
» mehr
Die Installation von modernen Motorprüfständen mit zugehöriger Steuerungs-, Mess- und Konditionier-Technik bindet erhebliche Investmittel. Gerade deshalb ist es unerlässlich, bei Neuplanungen die spätere Anwendung des Prüfstandes im Focus zu haben und "passgenaue" Konzeptionen...
» mehr
Am Mittwoch, 9. Mai 2007, hat der Spezialist für Dieselkaltstart-Technologie Beru am Hauptsitz in Ludwigsburg offiziell sein erweitertes Forschungs- und Entwicklungszentrum (FEZ) eröffnet. Herzstück des 1.000 Quadratmeter großen, laut Beru circa fünf Millionen Euro teuren...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel