Zum Thema "Motorprozess-Simulation in Echtzeit – Grundlagen und Anwendungsmöglichkeiten" wurde an der Technischen Universität Berlin eine Dissertation angefertigt, die den Hermann-Appel-Preis 2008 im Fachgebiet Antriebsstrangentwicklung erhielt. In diesem Beitrag wird von der...
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Tesis DYNAware und die IAV stellen die zweite Generation ihrer thermodynamischen Echtzeit-Motor-Simulationssoftware vor. Die neue Version "DYNA4 Engine Themos" soll zusätzlich zu den Erfordernissen aus der Hardware-in-the-loop-Welt (HiL) auch die Anforderungen aus der...
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Sieben angehende Ingenieure des Automobilbaus wurden von einer unabhängigen Jury mit dem Hermann-Appel-Preis 2008 ausgezeichnet. Der Preis wird von der IAV (Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr) ausgelobt und ist mit einem Preisgeld von insgesamt 18.000 Euro dotiert.
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Im Rahmen der Tagung wird der aktuelle Stand zum Verfahren der Motorprozess-simulation und der thermodynamischen Analyse von Verbrennungsprozessen sowie der Aufladung von Verbrennungsmotoren (Otto-, Diesel- und Gasmotoren) behandelt. Darüber hinaus werden innovative Ansätze...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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