4,2 l Diesel/100 km, 109 g CO2/km: Mit diesen Werten schickt Automobilhersteller Daimler den neuen E 300 Bluetec Hybrid an den Start. Unter der Haube des neuen Hybridmodells arbeitet ein Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 kW und 500 Nm Drehmoment. Der Elektromotor des Hybriden...
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Für Konzerne wie Bosch, AVL oder Magna ist Österreich ein interessanter Forschungs- und Entwicklungsstandort. Zusammen mit kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) wie Ventrex wird in drei regionalen Auto-Clustern an neuen Lösungen für das Automobil geforscht. Über den...
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Volkswagen hat eine weitere, neue Cross-Coupé-Studie konstruiert: Angetrieben wird das neue Konzept von einer Allianz aus Turbodieselaggregat mit Direkteinspritzung (TDI) und zwei Elektromotoren. Den Durchschnittsverbrauch im neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) benennt der...
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BMW Motorrad hat auf der Motorradmesse EICMA , die noch bis zum 13. November in Mailand stattfindet, die Serienversionen der Großroller C 600 Sport und C 650 GT vorgestellt.
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Die stetig wachsenden Anforderungen an den Verbrennungsmotor im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch, CO2 Emissionen und eine weitere drastische Reduzierung aller gesetzlich limitierten Schadstoffe, führen zwangsläufig zu einer steigenden Zahl an Aktuatorik und Sensorik im...
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Die Lohmarer Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie bietet für mobile Maschinen (Baumaschinen, Landtechnik) Komponenten und Systeme von Feinstaubpartikel- und NOx-Minderungssystemen an. So hat die Gesellschaft den kontinuierlich regenerierenden Partikelfilter PM-Metalit...
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Continentals neue elektrohydraulische Bremse integriert Bremsbetätigung, Bremskraftverstärker und das Schlupfregelsystem (ABS, ESC) in einem kompakten und gewichtseinsparenden Bremsmodul. Die neue Fahrzeuginnenraumfolie Tepeo soll im Vergleich zu gängigen PVC-Folien bis zu...
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Das Exactsense-Thermoelement gibt es nun auch mit dem digitalen Ausgangssignal Controller Area Network (CAN) J1939. Dieses Thermoelement von Watlow, Konstrukteur und Hersteller elektrischer Heizelemente, Regler und Temperatursensoren, ist für die Messung hoher Temperaturen im...
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Ein neuer 5,5-l-V8-Motor kommt nun aus dem Hause Mercedes-AMG. Die Neuentwicklung mit einem Hubraum von 5461 Kubikzentimeter soll kraftvolle Achtzylinder-Leistung mit ökonomischen Verbrauchswerten eines Vierzylinders verbinden. Für Effizienz des Aggregates soll die von der...
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Agiler und effizienter als bisher, dabei weiterhin komfortabel und geräumig: So beschreibt Mercedes-Benz die neue B-Klasse. Neu wird sein: Ein Vierzylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung, ein Dieselantrieb, ein Doppelkupplungs- und ein Schaltgetriebe sowie...
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Mit einem Investitionsaufwand von mehr als sechs Millionen Euro baut Continental im bestehenden Elektronik-Werk Kaluga eine neue Fertigungslinie auf. Ziel ist, damit die Produktionskapazität auf mindestens eine Million Motorsteuergeräte jährlich zu erweitern. Das teilt der...
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Die Bedatung von Steuergeräten für das Automobil (Applikation) erfolgt heute weitgehend manuell. Die Qualität der Bedatung hängt in hohem Maße von der Qualifikation, dem Wissen und der Erfahrung der Applikationsingenieure ab.
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Einst hatte der Aufsichtsratsvorsitzende der Volkswagen AG, Prof. Dr. Ferdinand Piëch, das visionäre Ziel formuliert, ein vollwertiges und alltagstaugliches Auto mit einem Verbrauch von einem Liter zur Serienreife zu bringen. Und so präsentiert der Konzern bei der ersten...
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Bosch Motorsport liefert auch für die dritte Generation des Race Touareg von Volkswagen die Diesel-Einspritztechnik. Das optimierte System im Race Touareg 3, der gerade bei der elften Rallye Dakar in Südamerika unterwegs ist, besteht aus dem Motorsteuergerät MS16.1 und der an...
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Audi entwickelt zentrale Funktionen der Motorsteuerung im eigenen Hause. Je nach Anwendung und Projektvorgabe werden die Funktionen entweder mit Ascet oder Matlab/Simulink entwickelt. Für das Prototyping von Funktionen im Fahrzeug oder am Prüfstand setzt der OEM Systeme von...
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