Synotech Sensor und Meßtechnik hat einen neuen triaxial messenden Beschleunigungsaufnehmer im Programm. Neben seinem geringen Gewicht von vier Gramm verfügt der HT356B21 über einen hohen Arbeitstemperaturbereich, ein hermetisch dichtes Gehäuse sowie eine geringe...
» mehr
Die Funktion einer Bremse als sicherheitsrelevantes System ist selbstverständlich. Im Fokus des Kunden stehen deshalb Geräuschemissionen und Fahrkomfort als wahrgenommenes, gefühltes Fahrerlebnis. Um diesen fahrzeugspezifischen Anforderungen an die moderne Bremse gerecht zu...
» mehr
Um hohe Belastungen speziell bei Motoren mit Benzindirekteinspritzung zu bewältigen, verfügt die neue feingliedrige Steuerkette über eine verschleißmindernde Beschichtung. Diese soll zudem die Laufruhe des Systems verbessern. Der US-amerikanische Zulieferer Borg Warner liefert...
» mehr
Kolbenschmidt Pierburg (KSPG) hat gemeinsam mit FEV Motorentechnik ein Konzept für einen kleinen, kompakten Range-Extender entwickelt. Das Aggregat verfügt über eine Leistung von 30 Kilowatt und besteht aus einem Zweizylinder-Ottomotor in V-Bauweise mit einer vertikal...
» mehr
Pkw mit Dieselmotoren zeichnen sich durch geringen Verbrauch bei hoher Leistung aus. Dennoch entscheiden sich viele Käufer für einen Ottomotor, was zum Teil daran liegt, dass Dieselfahrzeuge als lauter gelten. Um diesen Nachteil zu minimieren und Pkw mit Dieselmotoren für den...
» mehr
Durch die Bestrebungen, das Autofahren komfortabler zu machen, wird eine gute Akustik immer wichtiger. Steife Leichtbaustrukturen sind aber typischerweise akustisch nicht vorteilhaft. Die ATZ sprach mit Professor Paolo Ermanni von der ETH Zürich über Vor- und Nachteile der...
» mehr
Wachsende Erwartungen und Forderungen des Endkunden sowie schärfere Gesetze führen dazu, Autos komfortabler und leiser auslegen zu müssen. Über den Stand der Technik und künftige Entwicklungen diskutieren über 200 Experten anlässlich der 1. Internationalen ATZ-Konferenz...
» mehr
Softwareunternehmen Altair Engineering hat Hyper Works 11.0 veröffentlicht. Es ist die neueste Version der Computer-Aided-Engineering(CAE)-Software-Suite. Zu der neuen Version gehören unter anderem zwei neue Softwareprodukte, wie das Unternehmen erklärt: Mit Version 11.0...
» mehr
Einen Ansatz, die Fahrzeugentwicklung effizient zu gestalten, soll nun das Integrierte Produktentstehungsmodell (Ipem) bieten. Es stammt vom Institut für Produktentwicklung (IPEK) am Karlsruher Institut für Technologie (KIT). Zentrales Element sei dabei eine frühzeitige und...
» mehr
Die finnische UPM und die US-amerikanische Dow Automotive Systems haben eine neue Lösung für Ladeböden von Lkw-Anhängern vorgestellt, die ohne Verschraubungen mit dem Fahrgestell auskommen. Damit wird eine Korrosion des Fahrgestells vermieden, weil dies nicht mehr für...
» mehr
Mithilfe von Pam-Stamp 2G, Simulationspaket für Blechverarbeitung, wurde eine Ölwanne aus dreilagigem Stahl-Polymer-Sandwichverbund neu gestaltet. Der indische Automobilhersteller Tata Motors hat sich zur Ölwannen-Neukonstruktion für das Simulationspaket des...
» mehr
Im firmeneigenen Technologiezentrum in Baden-Baden hat Ipetronik eine neue Klima-Akustikkammer in Betrieb genommen. Die Kammer ist in der Lage als Prüfstand für das komplette Fahrzeug alle Klimazonen zu simulieren. Sowohl Minusgrade als auch Tropenklima. Dabei können...
» mehr
Die Head Acoustics GmbH und das indische Unternehmen Automotive Systems werden Vertriebspartner. Mit der Partnerschaft baut das Unternehmen aus Herzogenrath sein internationales Vertriebsnetz aus. Mit dem indischen Unternehmen Automotive Test Systems sei ein Vertriebspartner...
» mehr
Das "Variable Rack Stroke System", kurz VRS-System, ist eine von Hyundai/Kia entwickelte und patentierte Erfindung für einen variablen Zahnstangenhub, der den Wenderadius eines Fahrzeugs um 0,3 bis 0,5 m verringert. Darüber hinaus kann das VRS-System bei kleineren Fahrzeugen...
» mehr
Um den Sound seiner Fahrzeuge für ein Maximum an Komfort und Sicherheit zu optimieren, hat Volvo ein neues Akustik-Labor im Werk Torslanda in Göteborg in Betrieb genommen. Das Labor ist Teil des NVH Centers (Noise, Vibration and Harshness) in Torslanda, wo 60 Experten am...
» mehr
Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
NEUES WHITEPAPER ONLINE
ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
BUSINESS PARTNER
ATZLIVE NEWSLETTER
Bleiben Sie informiert!
Mit den kostenlosen Newslettern von ATZlive.
Sehen Sie hier: