Die konsequente Optimierung von Fahrwerk, Antriebsstrang und Karosserie hat den Vorsprung der M-Klasse hinsichtlich Schwingungs- und Geräuschkomfort weiter ausgebaut. Die Basis für das gute NVH-Verhalten legen die strukturdynamisch und aeroakustisch optimierte Karosserie sowie...
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Um hohe Belastungen speziell bei Motoren mit Benzindirekteinspritzung zu bewältigen, verfügt die neue feingliedrige Steuerkette über eine verschleißmindernde Beschichtung. Diese soll zudem die Laufruhe des Systems verbessern. Der US-amerikanische Zulieferer Borg Warner liefert...
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Professor Heinz K. Junker führt mit Mahle einen der größten deutschen Zulieferer und verteidigt die Zukunft des Hubkolbenmotors offensiv. Der ideale Gesprächspartner für das Thema Elektrifizierung? Wir meinen ja.
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Die Akustik ist eine der größten Herausforderungen bei der Entwicklung und Applikation von Range-Extender-Aggregaten für Elektrofahrzeuge. Die FEV Motorentechnik GmbH hat eine spezielle Betriebsstrategie für Range Extender ausgearbeitet, mit der das NVH-Verhalten des Aggregats...
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Die Anforderungen an das NVH-Verhalten von Personenkraftwagen haben sich deutlich erhöht. Das Gemeinschaftsprojekt der Volkswagen AG und des Fraunhofer IWU zeigt neue Ansätze bei der Entwicklung von aktiven Schwingungstilgern für Hinterachsgetriebe auf. Mit dem hier...
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Das "Variable Rack Stroke System", kurz VRS-System, ist eine von Hyundai/Kia entwickelte und patentierte Erfindung für einen variablen Zahnstangenhub, der den Wenderadius eines Fahrzeugs um 0,3 bis 0,5 m verringert. Darüber hinaus kann das VRS-System bei kleineren Fahrzeugen...
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Unterschiedliche Steifigkeiten von Kraftfahrzeug-Schwingungsdämpfern und der Gummimetall-Lager, über die erstere mit der Karosserie verbunden sind, können starke Schwingungen der Kolbenstange auslösen. Die Folgen sind ein schlechtes NVH-Verhalten der gesamten Dämpferbaugruppe...
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Immer mehr Fahrzeuge werden mit Dreizylindermotoren ausgerüstet - ein Trend, der bei Kleinwagen startete und künftig auch bei größeren Fahrzeugen zu erwarten ist. Daimler hat mit dem Smart schon früh Fahrzeugbaureihen auf den Markt gebracht, die ausschließlich mit...
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BorgWarner Thermal Systems und Modine präsentieren auf der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (25. September bis 2. Oktober) ein gemeinsam entwickeltes Lüftersystem, das selbst bei geringen Antriebsdrehzahlen größere Luftmengendurchsätze erzielt.
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Durch die systematische Integrationsarbeit von Fahrwerk, Powertrain und Karosserie überzeugt die neue GLK-Klasse wie alle Pkw-Modelle von Mercedes-Benz mit einem hohen Schwingungs- und Geräuschkomfort. Den Grundstein für das sehr gute NVH-Verhalten in allen Fahrzuständen legt...
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BorgWarner hat mit "NexTrac" ein aktives Kupplungssystem für Fahrzeuge mit zuschaltbarem Allradantrieb entwickelt, das erstmals organische Reibbeläge in der Primärkupplung integriert. Das neueste Produkt aus der i-Trac Serie von BorgWarner ist für Drehmomentwerte von bis zu...
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Continental Automotive Systems präsentierte gestern, 22. Mai 2007, im Vorfeld der IAA unter dem Motto "Tomorrows Technologies Today" seine Neuerungen in der Bremsentechnologie. Dazu gehören zum einen die elektrisch-hydraulische Combi-Bremse EHC, die im Hinblick auf die Nutzung...
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Im Rahmen eines Grundlagenprojekts wurde bei der Firma Iwis Ketten, Joh. Winklhofer & Söhne GmbH & Co. KG, München, eine neue, zukunftsweisende Zahnkettengeneration für den Einsatz in Dieselmotoren vorentwickelt. Die hierbei gewonnenen Erkenntnisse bezüglich...
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Um das Geräusch- und Schwingungsverhalten von Gesamtfahrzeugen zu optimieren, hat Magna Steyr die Software LMS Virtual.Lab zur Unterstützung der NVH-Entwicklung implementiert. Die so genannte Hybrid-Simulationsfähigkeiten der Software versetzen die Entwicklungsteams in die...
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Der neue 2,7-l-Lion-V6-HSDI-Dieselmotor von Ford und PSA Peugeot Citroën wird seit einiger Zeit im Jaguar S-Type, Landrover Discovery und weiteren Fahrzeugen eingesetzt. Die Hauptentwicklungsziele der neuen Motorfamilie waren ein erstklassiges NVH-Verhalten bei gleichzeitig...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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