Die Reduzierung von Reibungsverlusten in Verbrennungsmotoren und Antriebssystemen ist zwingend erforderlich, um künftige CO2-Emissionsvorgaben einzuhalten. Mahle und Timken haben in Zusammenarbeit eine neue Nockenwellentechnik entwickelt, die hierzu einen Beitrag leisten kann....
» mehr
Mehr Drehmoment und mehr Leistung bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch und geringeren Schadstoffemissionen lässt sich bei modernen Ottomotoren mit Hilfe von variablen Ventilsteuerzeiten darstellen. Die Kombination dieser Vorteile konnte bisher lediglich an...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
FACHARTIKEL
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
