Die Funktion einer Bremse als sicherheitsrelevantes System ist selbstverständlich. Im Fokus des Kunden stehen deshalb Geräuschemissionen und Fahrkomfort als wahrgenommenes, gefühltes Fahrerlebnis. Um diesen fahrzeugspezifischen Anforderungen an die moderne Bremse gerecht zu...
» mehr
Damit Elektroautos nicht überhört werden, suchen Automobilhersteller und Forscher nach geeigneten Klangbildern. Eine besondere Herausforderung stellen dabei Plug-in-Hybride dar
» mehr
Die Effizienz des Antriebs ist derzeit bei allen Fahrzeugherstellern höchstes Entwicklungsziel. Michael Fischer, Bereichsleiter Technische Entwicklung bei dem Abgassystemspezialisten Boysen, setzt sich darüber hinaus dafür ein, dass der gute Klang ein Merkmal von...
» mehr
Die Akustik Technologie Göttingen (ATG) hat im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) eine neue Messmethode entwickeln, mit der sich einzelne Schallquellen inmitten einer hohen Verkehrsdichte erfassen lassen. Dazu optimierten die Entwickler mehrere Varianten von...
» mehr
Processes, Systems, Development, Potential
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Gasoline Engines are the answer to the challenges of future
Direct injection spark-ignition engines are becoming increasingly important, and their potential is...
» mehr
TRW Automotive stellte auf der IAA sein neues elektronisches Stabilitätsregelsystem mit der Möglichkeit zur Rekuperation von Bremsenergie vor. Das "ESC-R" soll Fahrzeugsicherheit mit verringertem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Abgasemissionen in hybrid-elektrischen...
» mehr
Zwischen Hybridantrieb und Brennstoffzelle, Erdgas und synthetischem Kraftstoff, Achtganggetriebe und CVT: Die industriellen Ansätze für den Antrieb der Zukunft sind vielfältig. all4engineers sprach mit Professor Michael Bargende, Leiter des Bereichs Verbrennungsmotoren am...
» mehr
Der französische Autobauer Renault nimmt im Technikzentrum von Lardy, Frankreich, ein neues Labor zur Akustik- und Schwingungsanalyse in Betrieb. Das neue Zentrum für Geräusche, Vibrationen und Laufkultur, Pôle NVH (Noise, Vibration and Harshness), verfügt auf einer Fläche von...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel