Würde künftig Dieselkraftstoff mit deutlich höherem Biodiesel-Anteil getankt, hätte dies zur Folge, dass in manchen Fahrzeugen der Kraftstoff-Filter verstopft oder sich Ölschlamm im Motor bildet. Warum dies so ist und wie sich Abhilfe schaffen lässt, hat nun der junge...
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Konsequentes Downsizing führt bei der Entwicklung moderner Antriebsaggregate zu gesteigerten Leistungsdichten und gleichzeitig reduzierten Kraftstoffverbräuchen sowie Schadstoffemissionen. Dabei ergeben sich sowohl aufgrund der gewichtsreduzierten Bauteilkonstruktionen als...
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Das 7. Magdeburger Akustik-Symposium wendet sich sowohl an Experten als auch an Neueinsteiger, die sich mit der Akustik des Verbrennungsmotors, des Antriebstrangs und den Auswirkungen auf das Gesamtfahrzeug beschäftigen. Neben den gesetzlichen Randbedingungen und deren...
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Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors
Alle Komponenten moderner Verbrennungsmotoren in Auslegung und Berechnung in einem Buch dargestellt
Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und...
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Ingenieure der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (OVGU) arbeiten an der Entwicklung eines hochpräzisen Messsystems zur berührungslosen Erkennung von Oberflächenfehlern. In einem Verbundprojekt entwickeln sie gemeinsam mit der INB Vision AG und dem Fraunhofer-Institut für...
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Professor Jens Hadler wird zum Januar 2012 Geschäftsführer der APL Automobil-Prüftechnik Landau GmbH und der gesamten APL-Gruppe. Jens Hadler ist derzeit Leiter der Aggregate-Entwicklung der Volkwagen AG und Honorarprofessor der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg sowie...
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Der VDI-Arbeitskreis "Fahrzeug- und Verkehrstechnik" und das Institut für Mobile Systeme (IMS) der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg setzen ihre Veranstaltungsreihe "Aktuelle und zukünftige Fahrzeug- und Antriebskonzepte" im Wintersemester 2011/2012 fort.
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Dr.-Ing. Jens Hadler, Leiter der Aggregateentwicklung bei Volkswagen und Alumnus der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (OVGU), ist zum Honorarprofessor an der Fakultät für Maschinenbau der Universität bestellt worden. Er wird im Institut für Mobile Systeme Vorlesungen...
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Das Magdeburger Akustik-Symposium wendet sich an Experten, die sich mit der Akustik des Motors, des Antriebstrangs und den Auswirkungen auf das Gesamtfahrzeug beschäftigen: Entscheider aus den Bereichen Forschung, Entwicklung, Konstruktion sowie Berechnung, Versuch und...
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Der Einsatz neuer Virtual-Reality-Technologien für die Entwicklung und den Test neuer Produkte macht diese sicherer und zuverlässiger. Das sieht auch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) so und verlängerte das auf diesem Gebiet arbeitende, bundesweite...
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Auf dem Campus der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg ist der Grundstein für den Forschungsneubau des Instituts für Kompetenz in Automobilität (IKAM) gelegt worden. Im Oktober 2011 soll das Gebäude fertiggestellt sein. Auf zirka 620 Quadratmetern Fläche werden...
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Auch am zweiten Tag des Stuttgarter Symposiums informierten sich die 750 Teilnehmer über den Status Quo und die Zukunft automobiler Technologien. Rund 40 Vorträge zu Themenkomplexen wie "Analyse Ottomotoren", "Batterietechnologien", "Fahrzeugelektronik und Software" und...
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Professor Holger Hanselka, Leiter des Fraunhofer Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt, hat nun als neuer Vizepräsident der Technischen Universität (TU) Darmstadt das Ressort Wissens- und Technologietransfer übernommen. Er hat zum 1....
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Motorenentwickler streben danach, den Zündzeitpunkt stets betriebspunkt- und randbedingungsabhängig optimal einzustellen. Die IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr hat zusammen mit der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg eine vielversprechende Methode zur...
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Grundlagen für Einsteiger
Schritt für Schritt Solid Edge erlernen - einfach und effektiv
Dieses Übungsbuch ermöglicht dem Anfänger und Interessierten der 3D-Modellierung einen effektiven Einstieg in die Arbeit mit Solid Edge. Die wichtigsten...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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