Hubkolbenmotoren werden auch im kommenden Jahrzehnt einen wesentlichen Marktanteil im automobilen Antriebsbereich haben. Überwiegend sind diese als Vierzylinder-Reihenmotoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen in Zylinderköpfen aus Aluminiumguss ausgeführt. Die...
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Das vollvariable Ventilgetriebe PDVC (Presta Delta Valve Control) bietet die optimalen mechanischen Voraussetzungen, um innerhalb des gesamten Betriebskennfelds eines Ottomotors maximale Performance bei minimalem Verbrauch und Emissionen zu erzielen. Die Vollvariabilität...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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