Die Hochschule Bochum und Thyssen Krupp Electrical Steel entwickeln gemeinsam den Motor für ein neues SolarCar. Dabei sollen erstmals Antriebsmotoren mit Elektroband-Kernen in alle vier Räder eingebaut werden. Bisher kamen aus Gewichtsgründen Luftspulenmotoren zum Einsatz,...
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Neuartige Permanentmagnete oder magnetische Sensoren, die ohne Metalle der Seltenen Erden auskommen: Forscher der Universität Hamburg sind jetzt den entsprechenden Grundlagen auf der Spur. Die Physiker haben neuartige Magnete, die nur aus wenigen Atomen bestehen, aufgebaut und...
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Nicht nur die Kraftstoffeinspritzung und die Zündung wird von der neuen "Engine Management System 3 Plattform" (EMS3) noch genauer als bisher gesteuert. Die neue Generation für Motor- und Antriebssteuerungen, die der Zulieferer Continental derzeit entwickelt, wird bei...
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Ein SUV-Konzeptfahrzeug mit extremer Performance präsentiert Lamborghini auf der Auto China 2012 in Peking. Mit dem Urus kombiniert der italienische Sportwagenhersteller sein Knowhow von Leichtbau-Technologien mit einem rund 440 kW starken Antrieb sowie einem permanenten...
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'Ab auf die Straße' ist der erste Gedanke, wenn einem eine um etwa 25 Millimeter tiefer gelegte Karosserie gepaart mit einem 265 kW starken Aggregat und Beschleunigungswerten von 5,2 Sekunden für den Spurt auf Tempo 100 vor Augen gehalten werden. Dass es sich dabei um ein...
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Euro-6-konform, 12,6 Liter groß, neuer Motorblock, Hochdruckkraftstoffeinspritzung mit einem Druck von bis zu 2500 bar: DAF Trucks präsentiert eine neue Motorengeneration. Der neue Euro-6-konforme 12,9-l-Motor Paccar MX-13 soll Anfang 2013 mit 300, 340 und 375 kW in Produktion...
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Infiniti zeigt auf der diesjährigen New York International Auto Show den LE Concept. Dabei handelt es sich um eine seriennahe Studie mit Elektroantrieb, die über moderne Kommunikationssysteme, ein kabelloses Ladesystem inklusive Einparkassistenten verfügt. Eine Straßenversion...
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Elektrische Radnabenantriebe erhitzen die Gemüter. Kaum ein Thema in der Automobilindustrie wird seit Jahren so kontrovers diskutiert: ein Sinnbild für - intelligente Mobilität und Innovationsführerschaft, sagt beispielsweise Rolf Najork, Leiter der Getriebeentwicklung bei...
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Musik-Keyboard, Rechner und Studiolautsprecher - das sind einige der wesentlichen Zutaten für die akustische Visitenkarte der künftigen Audi e-tron-Modelle. Denn während in einem herkömmlichen Auto der Verbrennungsmotor die Musik macht, ist die Maschine in einem elektrisch...
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4,2 l Diesel/100 km, 109 g CO2/km: Mit diesen Werten schickt Automobilhersteller Daimler den neuen E 300 Bluetec Hybrid an den Start. Unter der Haube des neuen Hybridmodells arbeitet ein Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 kW und 500 Nm Drehmoment. Der Elektromotor des Hybriden...
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Vier radnah angeordnete Synchron-Elektromotoren mit einer Höchstleistung von 392 kW und einem Drehmoment von 880 Nm sorgen im SLS AMG E-Cell für den Vortrieb. Als Monocoque-Gehäuse für die Hochvoltbatterie dient ein Carbon-Mitteltunnel, der konstruktiv in die...
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Im neuen Yaris Hybrid präsentiert Toyota seine Hybrid-Synergy-Drive-Technik erstmals in deutlich reduzierten Abmessungen. Mit diesem neuen Modell wagt sich Automobilhersteller Toyota erstmals mit der Vollhybridtechnik in das europäische B-Segment vor. Auf dem Genfer Auto-Salon...
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Volkswagen hat eine weitere, neue Cross-Coupé-Studie konstruiert: Angetrieben wird das neue Konzept von einer Allianz aus Turbodieselaggregat mit Direkteinspritzung (TDI) und zwei Elektromotoren. Den Durchschnittsverbrauch im neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) benennt der...
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1996 kam die erste Generation des Audi A3 auf den Markt, nun rollt die Dritte an die Startlinie. Der neue A3, der auf dem Genfer Auto-Salon 2012 debütiert, verfügt über eine leichte Karosserie, kraftvolle wie auch effiziente Motoren und den neuen modularen...
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Angetrieben von einem V8-Saugmotor mit 331 kW Leistung gesellt sich der neue RS 4 Avant zur aktuellen Audi-A4-Baureihe. Der RS 4 Avant nutzt jenes hochdrehende Aggregat, das auch das RS 5 Coupé antreibt. Er schöpft aus 4163 cm3 Hubraum 331 kW bei 8250/min. Die maximal 430 Nm...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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